摘要：沥青路面SMA-13采用SBS改性沥青,结合实体工程采用的泡沫沥青温拌技术,对比研究泡沫沥青温拌SMA-13与传统SMA-13的性能。试验结果表明:泡沫沥青温拌SMA-13沥青混合料采用“体积等效”的设计理念,可以实现20℃以上的击实温度降低,经性能验证,泡沫沥青温拌SMA-13沥青混合料飞散性能有所提高,析漏试验结果有所增加,在合适的降温区间内泡沫沥青温拌SMA-13沥青混合料的车辙性能和水稳定性与传统SMA-13沥青混合料无明显差异。

摘要：为了研究在役高速公路沥青路面性能的变化情况,基于规范和沥青路面性能要求,对某地10余条在役高速公路沥青路面(旧路及铣刨修复路面)不同位置现场取样,进行单轴贯入试验、汉堡车辙试验和动态模量试验。研究表明:旧路面抗剪强度、高温抗车辙和抗水损坏能力较差,部分路面已不能满足设计要求;铣刨修复路面整体性能良好,部分路面抗车辙和抗水损坏的能力不足。单轴贯入试验、汉堡车辙试验和动态模量试验能够较准确表述现场芯样路面材料的性能参数,可以客观有效评价在役沥青路面的性能。

摘要：为进一步完善温拌沥青混合料配合比设计理论,评价其路用性能,推广温拌沥青混合料的工程应用,论文基于室内试验通过马歇尔试验法,进行温拌沥青混合料配合比设计,确定AC-16温拌沥青混合料最佳沥青用量为5.4%,击实温度相较于热拌沥青混合料降低20℃~30℃。通过轮辙试验、低温小梁弯曲试验、冻融劈裂试验评价温拌沥青混合料路用性能,研究表明其高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性均满足相关规范要求。依托试验路的铺筑,进行温拌沥青混合料施工工艺研究,提出其施工质量控制措施,为温拌沥青混合料的推广应用提供技术支撑。

摘要：在进行再生沥青混合料设计时,RAP料性能的准确把握是关键。文章深入分析了RAP料降级衰变与旧沥青老化衰减机理和规律,具有重要的理论和现实意义。分析数据表明:RAP料抽提后级配发生降级衰变,且粒径越大降级越明显;RAP料中旧沥青的胶体结构已经发生改变,稳定性减弱,沥青性能变差,主要表现为延度变差,软化点升高,针入度降低,利用热分析手段DSC和红外光谱IR技术检测证明了沥青的老化状态。

摘要：近些年来,世界范围内地震自然灾害频频发生,人们在建筑设计时更多地关注建筑工程的抗震能力。桥梁梁板连续系统就是一种在发生强等级的大地震时,防止桥梁发生落梁现象的安全防护性装置。文章结合我国公路桥梁工程设计特点和防震等级要求,提出采用梁板连续系统提高桥梁抗震能力的设计思考。

摘要：桥梁位于半径500m的圆曲线及缓和曲线上,采用移动模架施工。内外侧主梁拟合全桥线位走向,曲线外侧采用外包形式,梁横坡最大为4.0%,施工时单向坡为整体旋转而成,双向坡顶板旋转成折线状而成,底板不得出现折线状,移动模架鼻梁采用二次折弯的结构设计,以满足曲线小半径桥梁的施工。

摘要：嘉67是浙江省嘉兴市农业科学研究院与浙江勿忘农种业股份有限公司共同合作选育出的软糯型高产中熟晚粳稻新品种,2016年通过了浙江省农作物品种审定委员会审定。本文主要介绍了嘉67的选育过程及其相关特性。

摘要：针对某品牌商用汽车驱动桥半轴轴承在试验过程中出现的异常磨损情况,对样车半轴轴承受力进行分析。采用Romax软件建立半轴轴承的仿真模型,得到了半轴轴承的应力分布情况和应力集中部位。通过与样件失效部位对比,进一步印证了半轴轴承失效的原因,为改进设计提供了理论依据。

摘要：嘉74A是嘉兴市农业科学研究院以直立穗、优质、长粒型粳稻新品系嘉74B为父本、以BT型不育源供体嘉60A为母本,杂交后经多代回交转育而成的BT型早熟晚粳三系不育系,具有理想株型、直立穗、长粒、优质、制繁种性状好等特点,2022年5月通过浙江省农作物品种审定委员会审定。利用该不育系配组育成的新组合嘉优8201(嘉74A/嘉恢8201)、嘉优9370(嘉74A/浙恢9370)于2023年11月通过国家农作物品种审定委员会审定。

摘要：嘉优中科6号是中国科学院遗传与发育生物学研究所联合浙江省嘉兴市农科院选育的高产三系杂交晚粳稻新组合,2017年通过国家农作物品种审定。