摘要：针对当前航空运输网络的逐步复杂化,通过对枢纽机场选址模式的分析,研究竞争环境下枢纽航线网络设计方案.首先,在一定的航线网络基础上,定义了旅客效用函数及捕获能力函数.然后在原有枢纽的基础上,以从竞争者那里获得的最大捕获流为目标,选址新的枢纽,建立竞争环境下枢纽逐步选择模型,并且设计了求解模型的高效算法.最后,通过随机产生的案例应用模型,分析模型中各参数变动的情形下,所得枢纽解的情况;同时,通过枢纽解对计划延误时间的敏感性分析,验证最优枢纽解的稳定性,进而验证模型的有效性.该模型可为航空公司的航线规划人员提供依据.

摘要：文章对课程思政教学进行了实验性的探究。首先,树立开展课程思政建设的意识,明确机场客货运输服务课程思政建设目标;其次,深入挖掘思想政治教育资源,结合契合思政要求的专业知识,改进教学方式;并设计具体思政教学方案。使理论知识与实践技能得到了有机结合,提高了学生主动学习的积极性,有助于提高学生专业素养,激发学生的爱国主义情怀。最后,通过问卷调查,确定思政课程效果。