摘要：为抑制单相qZSI直流侧二次谐波电流,提出一种基于虚拟阻抗的二次谐波电流抑制策略。该控制策略通过引入串联虚拟阻抗附加控制以提高单相qZSI在2f_(0)处的闭环输出阻抗,用以有效抑制直流侧的二次谐波电流。同时,综合考虑二次谐波电流抑制要求以及保证系统稳定裕度等约束条件,提出该控制策略的闭环参数设计方法。最后通过数字仿真和基于RT-LAB的硬件在环仿真验证了所提二次谐波电流抑制策略以及其闭环参数设计方法的正确性。

摘要：针对双有源桥(DAB)直流变换器级联单相并网逆变器系统因阻抗失配而造成系统发生振荡失稳的问题,通过建立DAB和单相逆变器的输出和输入阻抗模型,基于阻抗分析法对级联系统的交互稳定性进行了分析。首先,推导采用双环控制策略的前级DAB输出阻抗模型和考虑锁相环影响的后级逆变器直流侧输入阻抗模型,并通过扫频法验证其准确性。在此基础上,建立二者阻抗交互模型,详细分析了DAB反馈控制器的PI参数对其输出阻抗频率特性和级联系统稳定性的影响,并据此提出一种DAB控制参数的优化设计方法,在兼顾动态性能的同时提升了级联系统的稳定性。最后,通过仿真算例验证了阻抗模型的准确性,分析了结论的正确性以及稳定性改善方法的有效性。

摘要：既有城市轨道交通线路车辆一般采用固定编组的形式,因初期客流量较低,通常采用小编组车辆运营,中长期客流增加后,采用扩编改造的方式,但改造周期和费用较高,新旧车辆混编给检修维护工作带来困难,且城市轨道交通客流量具有早晚高峰的潮汐特征,市域快轨又具备市-郊差异化的客流体量特点,若考虑远期客流水平需配置长编组列车,但在初期开通运营和平峰期时乘车率低,造成部分列车闲置、空车运营等资源浪费,因此,亟需一种基于灵活编组运行的技术来解决上述问题。通过分析市域快线4辆编组、8辆编组、4+4辆编组混跑模式下与信号、站台、屏蔽门等土建接口存在的匹配问题,提出了不同场景下的解决方案和思路,给市域快轨线路的总体设计规划和各系统接口设计规范提供了参考方案,以实现车辆的灵活编组运行,获得更经济的运营成本。

摘要：半封闭温室是近年来新兴温室,其中温室气候走廊和正压送风系统是半封闭温室的关键系统设计。通过对半封闭温室内夏季温度分布的均匀性和风道风速测试试验,验证温室的降温能力和送风系统性能。试验结果表明,SFG5-4型风机配套35 m长风道,送风相对均匀,风速4.3~4.7 m/s;对于温度分布规律来说,在同一水平方向上温室内各点的平均温差1.0~1.8℃,在同一高度方向上温室内各点的平均温差2.2~3.5℃,并且3.5 m湿帘比2.0 m湿帘降温效果好。

摘要：整体式反应位移法是地下结构抗震设计的重要方法之一,具有理论成熟、操作简便、适用性广和计算精度高等优点,但已有文献中并未详细介绍整体式反应位移法的操作步序,这易对方法的正确使用带来问题。针对工程界经常反馈的几个问题,结合北京地铁16号线阜外大街站主体结构设计方案,提供了一个完整的整体式反应位移法抗震分析例题详解,同时分析了土体侧向边界至结构侧壁距离对计算结果的影响,结果表明,此距离不宜小于2倍的结构横断面长度。本研究诣在解决整体式反应位移法在工程实践中的具体使用问题,有助于避免由操作不当带来的计算误差,具有较强的工程参考价值。

摘要：实践教学是高校地理学各专业人文地理课程教学的重要组成部分,薄弱的实践教学现状决定了人文地理课程教学改革的必然性。目前,在多重因素约束下,人文地理实践教学构建应遵循以人为本、量力而行、开放性等原则设计形成立体化实践教学体系,其实现路径包括科学制定培养方案、强化课堂实践教学、加强课程野外实习、完善课程论文写作、全面参与各种社会实践活动等。

摘要：以不同类群的18个玉米自交系为母本,6个标准测验种为父本,利用NC-II设计,组配108个杂交组合,对亲本自交系氮效率相关性状进行统计分析,并对杂交组合的产量及氮效率相关性状进行配合力分析。结果表明,吐丝期叶绿素相对含量在2个施氮处理下均与氮效率呈极显著正相关(r=0.553,0.639),可作为评价亲本自交系氮效率高低的指标;从氮效率2个构成方面来看,不施氮处理下氮利用效率起主要作用,而施氮处理下氮吸收效率起主要作用。亲本氮效率配合力分析表明,在氮高效品种选育中,应保证亲本至少有一个是氮效率一般配合力(GCA)较高的自交系,并选择由其组配的氮效率特殊配合力(SCA)高的组合;双亲的配合力氮效率总体效应(TCA)决定着组合F1代的产量及氮效率,TCA可作为选育氮高效杂交组合的理论依据。母本自交系BL12、BL48分别在施纯氮225 kg hm–2(N225)和450 kg hm–2(N450)处理下,具有较高的GCA效应,是较好的氮高效育种材料,其杂交组合BL12×178、BL48×掖478分别在N225、N450处理下表现较优,是优良的氮高效杂交组合。

摘要：目的:为了满足临床工作对液体流量的精确控制,研制一种医用多功能流量计。方法:该仪器采用分离结构,由液体管路单元与流量控制单元2个部分组成。流量控制单元通过超声传感技术感受无菌液体管路中液面升降的速度,并通过微处理器控制电磁阀精确调控液体流速。结果:无菌液体管路的设计保证了临床无菌环境的需求,流量控制单元可精确控制液体流出速度及结束时间,达到了预期效果。结论:该医用多功能流量计结构简单、制作成本较低、便于操作及使用,大大减少了护理人员的工作量,降低了可能出现的医疗风险,可以推广应用。