摘要：目的在查阅大量国内外有关起垄机构的研究文献基础上,结合新型蕉园种植模式和农艺要求,设计一种蕉园起垄机抛土机构,实现蕉园起垄机械化作业。方法对抛土起垄机构主要部件进行建模仿真,应用EDEM对抛土起垄过程进行仿真,以导向罩角度、叶轮转速、叶片宽度及叶片偏角作为试验因素,将抛撒距离和土壤集中率作为评价指标,进行单因素和正交旋转组合仿真试验,探究因素对抛土起垄机构作业性能的影响。最后利用Design-Expert数据处理软件对仿真数据进行分析,得到作业最优组合参数,并将最优参数组合来制作样机进行平台试验。结果通过仿真试验与平台试验对比,得出最佳起垄组合参数:导向罩角度为30°,叶轮转速为275 r/min,叶片宽度为82 mm、叶片偏角为–7.5°;罩角度为62°,叶轮转速为314 r/min,叶片宽度为82 mm、叶片偏角为–7.5°,最终得到仿真结果中土壤集中度分别为73%和81%,抛撒距离为2081.29 mm和979.2 mm,平台试验验证结果在合理区间范围内。结论根据仿真与平台试验结果的对比,得到机构抛土效果满足蕉园的起垄要求的最佳参数组合,为“超宽窄行”蕉园起垄机械设计提供了参考依据。

摘要：目的挖掘拖拉机姿态与意象偏好的关系,进而指导拖拉机的造型设计。方法采用多元尺度分析法和聚类分析法筛选拖拉机的姿态样本;运用形态分析法分解并标定典型样本的姿态特征,通过语词聚类实验构建拖拉机姿态的意象空间;结合语义差分法和问卷调研获取用户对典型拖拉机样本的意象偏好,运用灰色关联分析法得到拖拉机姿态特征与意象的关联。结果得到拖拉机的8个典型姿态样本,获取了拖拉机姿态的四个语义维度下的五个代表性语义词对。明确了拖拉机姿态的特征框架和语义结构,归纳得到拖拉机姿态的意象认知规律。结论拖拉机的姿态特征蕴含着意象信息,研究结果可以为设计师解读用户的意象认知提供参考。

摘要：目的研究动漫元素在文具设计中的应用及发展趋势。方法梳理动漫形象在文具设计中演变出的设计要素,以动漫形象的实体化、符号化、装饰化和系列化案例加以说明,结合文具设计中动漫形象的应用规律和文具设计的发展趋势来推导动漫形象的应用趋势。结论动漫形象作为文具设计的元素之一,将在未来得到广泛应用,其应用的方法也越来越多元化和趣味化,尤其是在动漫形象通过荧幕植入人心的今天,动漫形象通过品牌化、工具化、绿色化、概念现实化等方法在文具设计中得到了迅速发展。

摘要：产品功能开发需从使用者的生理需求、心理需求、环境因素出发,考虑人、产品和环境之间的协调关系,现代家用办公产品设计趋向多功能性和组合性。分析了SOHO族对健康办公的需求,提出了多功能健身办公椅的设计概念。通过对健身办公椅功能、结构、使用方式、人机工程及造型等方面的分析,进行了产品创新设计,给出了设计方案,为SOHO族工作健身提供了便利。

摘要：随着通信技术和人机交互技术的发展,用户解锁智能手机的交互方式也在演变。为提高用户解锁智能手机的人机交互体验,该文从3个情感化设计理论层次提出设计要点,以人脸识别和指纹解锁为例进行流程分析。总结智能手机解锁功能在技术上和交互方式上存在的问题,针对问题提出相应设计方案。研究分析可为智能手机解锁功能的设计提供参考。

摘要：目的研究儒家"和"思想在现代家具设计中的应用。方法通过对儒家"和"思想进行梳理,使其与家具设计相结合,总结出基于儒家"和"思想指导下的设计理念,进而从视觉元素、材料选择、造型和结构上研究如何在现代家具设计中应用儒家"和"的思想。结论将儒家"和"思想与现代家具设计相结合,能够提升家具设计的艺术品质,展现产品的文化和品质,与消费者产生情感共鸣,拉近产品与消费者的距离,刺激消费者的购买欲望。

摘要：研制了基于ARM架构的变量喷雾处方图实时解译系统,此系统可以实时提取无人机作业位置、速度、高度等参数,并在处方图中进行寻址从而读取对应的栅格处方值发送至变量喷雾系统。寻址采用了延时算法优化设计,使解译结果满足作业需求。解译系统与变量系统搭建在大疆MG-1植保无人机上,通过试验测试解译系统的可实施性与精确性。试验结果表明,此系统可成功实时解译变量施药处方图,在有效喷幅内,栅格中心与栅格边界变量结果显著,与预设处方值相符,采集带雾滴沉积量为0.005~0.7658μL/cm2,雾滴覆盖密度为12~72个/cm2,变量转换时间约为0.5 s,变量精度为1 m。

摘要：目的研究新媒体展示设计中的交互设计的原则与方法。方法通过文献资料法归纳新媒体展示设计中观展方式的变化和特征,确立新媒体展示设计中的交互设计的基本原则,探索在新媒体展示设计中的交互设计的方法。结论交互设计是未来发展的大趋势,它可以增加展品与观众的互动,起到促销的作用,有利于国家经济的发展。

摘要：拖拉机座椅舒适性及减振悬架设计与人体健康及驾驶安全息息相关。为提升现代农业装备工业设计水平,梳理了拖拉机座椅舒适性评价方法和不同减振结构的座椅悬架研究现状,发现当前的座椅舒适性评价方法及体系陈旧,评价的客观性和精确性不足,座椅减振悬架存在理论研究与实际应用不匹配的问题。为此,提出在舒适性评价方面,应构建更系统、精准的基于人体生理特征指标的综合评价体系的思路;在座椅减振悬架方面,应充分结合当前的新材料与新技术,不断提升其性价比和稳定性,并针对大小不同机型的拖拉机采用不同的悬架系统,以满足多元化的减振需求。

摘要：以产品设计中如何在遵循人体工学的情况下,实现产品的人性化、个性化、情感化等人性因素为启示,分析了传统产品中人性因素与人机尺寸之间的协调关系,并结合现代一些产品案例,论述了现代设计中人性化因素与人体尺寸之间的协调关系及表达方式。最终认为人体工学在特定环境下是产品设计的基本条件,只有满足了最基本的人体工学标准,产品才能达到人类使用产品的基本需求。