摘要：随着国内LNG需求量的逐渐增大,对LNG混凝土储罐的高容积和安全性提出了更高的要求。借助于ANSYS有限元软件,对泄放阀火灾作用下LNG混凝土储罐罐顶端部分的高温力学性能进行了分析研究。分析中除了考虑由温度引起的材料力学性能劣化效应,还在考虑了瞬态热应变的影响。以16万m3混凝土储罐为例,给出了泄放阀火灾作用下LNG混凝土储罐罐顶和钢质穹顶的温度场和温度应变的分布情况。结果表明:泄放阀火灾作用仅在罐顶和罐壁顶端产生影响;通过温度和温度应力的分布情况,可校核火焰的位置和高度;在计算分析中确定的最高温度处应预埋热电偶,以便于实时监测混凝土的最高温度。分析结果对于提高我国大型LNG预应力混凝土储罐的设计水平具有一定的参考价值。

摘要：概括了水下生产系统的水下井口及采油树系统、管汇及连接系统、水下控制及脐带缆系统以及水下增压设备、水下分离设备、水下电力设备等水下生产工艺设备的技术现状,并对水下长距离流动保障技术、水下电力输送和全电控制技术、水下安装技术、水下生产系统可靠性及完整性管理技术、极地水下生产系统技术等水下生产系统的前沿技术发展趋势进行了展望,并指出了我国水下生产系统研发和应用的思路和发展方向。

摘要：对于采用S型铺管船方式安装的海底管线,对其带有水下结构物的安装工况进行了计算分析,采用通用有限元软件,引入虚拟的刚性梁,将水下结构物等效为梁单元,通过静态多步骤分析方法得到最终的铺设姿态,计算表明,水下结构物对于海底管线铺设状态的影响不大;分别采用DNV OS F101—2010《海底管线系统》和API RP1111—2009《海上油气管线设计、建造、操作和维护(极限状态设计)》规范对海底管线的结构完整性进行了评估。与位移控制准则相比,采用载荷控制准则的管线上弯段得到的结构校核系数值较大,其他管段结构校核系数值偏小。两种规范采用位移控制校核准则得到的结构校核系数值基本一致。

摘要：基于ASME VIII-2,对于用于深水的水下高承压壳体结构的设计进行了研究。介绍了材料的选择方法及利用按规则设计方法进行设计的具体步骤,得到了仅受横向外压时不同厚度壳体的许用外压,对受轴向和环向组合应力工况下的壳体进行了校核,得到了许用压缩应力。建立了水下承压壳体结构的有限元实体模型,利用ASME VIII-2中的按分析设计方法进行了弹塑性分析,得到了破坏极限压力和许用外压,数值计算结果和理论计算结果相近,表明该结构设计合理,满足使用要求。

摘要：大型LNG预应力混凝土储罐储存超低温的LNG，对结构的安全性和可靠性提出了更高要求。给出了低温作用下材料的本构模型；借助于ANSYS有限元软件，以16万立方米混凝土储罐为例，对低温下混凝土外罐的温度场和内力分布进行了深入的研究计算，给出了低温作用下混凝土外罐的温度场分布，并针对高低温并存的工作状态下结构内力进行了计算。结果表明：超低温作用下LNG储罐温度分布由内而外呈线性分布，罐壁的温度分布比较均匀；在承台、罐壁以及罐顶的连接部位，为避免由约束作用产生的负弯矩以及低温拉应力产生的裂缝，应在混凝土外罐中合理配置预应力钢筋和热保护角等保冷结构。研究成果对于提高我国大型LNG预应力混凝土储罐的设计水平具有一定的指导意义。

摘要：为提高海洋工程作业效率,应对海上多变的环境条件,针对管道J型铺设建立包括作业船、管线和海床在内的有限元仿真模型并实现三者之间的相互作用.开展静态和动态分析,完成关键作业参数选取和管线的结构完整性评估.利用静态分析得到不同残余张力下管线的铺设姿态和等效应力分布,用于指导海上工程作业,提高作业效率;采用动态分析方法评估环境条件对工程作业过程的影响.J型铺设安装过程的有限元仿真可为保证管线铺设安全可靠地执行、降低海洋工程作业的风险提供参考.

摘要：以管道工程领域的结构应力分析要求为研究对象,针对通用有限元分析软件的命令众多、操作复杂的特点,提出了以Visual Basic开发用户图形化操作界面的方法来打包和封装参数化过程命令,在后台调用分析软件进行计算,并输出结果至用户界面,从而建立了管道应力参数化计算机辅助分析平台,该平台大大简化了分析过程并提高了工程设计效率,方便工程人员进行及时的分析和操作。

摘要：在深水油气开发中,水下设施的海上安装越来越具有挑战性。尺寸和重量越来越大的水下设施需要在环境条件恶劣的深水海域安装,而海上安装作为最复杂的工况载荷之一,对其结构设计具有至关重要的影响。在海上施工之前进行充分合理的数值模拟能够获得适合的海况条件要求,也能对施工风险进行预判。以南海某深水气田为例,基于三维动态时域分析软件OrcaFlex,构造了水下脐带缆终端吊装下放的多浮体数值模型,在JONSWAP波浪谱下进行随机海况模拟分析,得出了最优作业浪向并给出了安全作业海况条件,对海上施工作业具有指导意义。

摘要：地震作用下主容器中存储LNG动态响应较为复杂，涉及到流体力学、固体力学以及动力学等较多的学科，一直为国内外学者的研究重点和热点。借助于ANSYS有限元软件，考虑了内部液体的作用，建立了三维有限元模型，对地震作用下LNG储罐的模态进行了分析，并得到内部储液对LNG预应力储罐混凝土储罐自振特性的影响。该结果对LNG储罐抗震分析研究和设计具有指导意义。

摘要：深水海管终端设备管线承受的流体内压一般较大,同时外部受到海洋环境载荷的作用,管线较短,安装有阀门和连接设备,并与海管终端设备的钢结构进行连接。针对深水海管终端设备管线这些特点,结合工程案例对其进行了应力计算,采用ABAQUS软件建立了管线和钢结构的有限元模型,考察了与连接设备接口处不同的约束条件对计算结果的影响,同时按照设计规范施加各个工况下的载荷对管线进行了校核。分析结果表明,管线与连接设备接口处,钢结构和管线之间采用耦合约束得到的应力计算结果较为保守,当管线和结构刚度相当时,考虑接口处的结构刚度十分必要;海管终端设备管线直管和弯管的UC值均小于1,满足DNV规范要求。