摘要：分析了当前综合航电显控系统仿真中存在的问题,讨论了此系统的功能、组成及仿真设计方法。结合模拟器研制需求,提出了一种元模型特性的可重构建模方法。利用特征提取法的元模型理论,将构成系统的各个元素及其相互关系合理分类和特征抽象与描述,构建显控系统的元模型。利用GL Studio创建显控系统的图元、字符和人机交互界面;采用面向对象技术对元模型逻辑、画面构建、数据处理进行代码可复用类设计。通过仿真应用验证,结果表明该方法避免了系统仿真中存在的问题,可显著提高显控系统的开发效率,支持多种机型模拟器显控系统的开发。

摘要：基于飞机外场原位检查无线电高度表的目的,采用PC104工控机和STM32嵌入式处理器为系统核心研制了高度表原位检测仪,包括功能框图、各模块的设计思路,软件功能划分和体系结构,实现高度表信号隔离和电平转换,产生高度模拟信号、指示器模拟信号、提供高度表检查信号,对正常、告警跳闸信号进行指示,对线性高度电压、非线性高度电压进行测量,该设计实现了简便友好的人机交互,已经在航空检测中使用验证。

摘要：基于AT89S52单片机实现了对电压、电流的检测,充电速度的调节和显示的控制。电压和电流通过A/D转换器采样后,由单片机完成对输出数据的检测和显示,以实现充电状态的切换。以DS18B20温度传感器为温度测量单元,采用OCMJ4×8C中文液晶显示器显示工作情况,并设有开机检测功能,可提供良好的工作界面。所设计的电源系统具有性能稳定、工作可靠、成本低廉等优点。

摘要：介绍了一种直流电机驱动电源和转速测量系统设计方法 ,并给出了相应的电子电路和软件流程。

摘要：基于VXI总线技术设计的机载电子设备自动测试系统的功能和工作原理,给出了测试系统的硬件构成和软件设计方法,并分析设计了所采用信号采集、多分辨定时器和检测报告的自动生成等关键技术,采用LabWindows/CVI7.0作为软件开发平台,具有良好的人机交互界面。经过使用证明,测试仪具有易于操作、测试灵活、检测效率高等优点,有很高的经济效益。

摘要：介绍了机载单边带电台自动检测与故障诊断系统的功能和技术性能 ,并给出了硬件电路和软件的设计方法 ,最后讨论了技术难点及解决措施。

摘要：航空电子装备目前大多采用中、大规模集成电路或专用集成电路,这为设备维修带来难度,这时可根据电路的功能重新进行设计,对整个插件进行替代,在维修某型飞机上的甚高频通信电台译码电路时就采用了这种方法。文中讨论了该电台译码电路插板重新设计中的问题,介绍了利用卡诺图设计该电台译码电路的方法,通过建立可靠性框图和数学模型,对设计的译码电路进行可靠性预计和环境适应性试验,保证了译码电路插板的可靠性。

摘要：根据飞机超短波罗盘工作原理和工作特点,提出了一种简单而实用的检测仪设计方案,并给出了检测单元电路结构框图,设计完成了各个硬件电路。检测仪经使用表明,具有操作简单,测试准确,稳定可靠等特点。

摘要：基于航空电子设备在复杂电磁环境中实现电磁兼容的目的,采用对元器件和印制电路板寄生参数的影响进行分析比较的方法,结合航空电子设备对印制电路板电磁兼容设计时应控制的指标要求,得出了航空电子设备关于单元电路和元器件分组相结合的印制电路板元器件布局原则方面的结论,并进一步给出了航空电子设备印制电路板的布线设计方法与技巧。

摘要：介绍一种基于80C51F020单片机和可编程逻辑器件(FPGA)控制数字存储示波器设计方案,采用了模块化结构进行硬件设计和软件设计,实现了波形参数实时采样、等效采样及测量功能。经使用证明,该示波器具有精度高、性能稳定,操作简便等特点。