摘要：本文结合机载设备在设计、研制、生产、使用与维护等阶段所采用的电磁兼容控制策略进行介绍,包括空间分离、时间分割、频率划分与管制、电气分离等策略在机载设备电磁兼容领域的应用。

摘要：系统地介绍了航空电子设备自动测试系统的设计方案。简单介绍了该测试系统的功能和工作原理,给出了硬件构成和软件设计方法,并分析设计中所采用的关键技术,采用LabW indows/CVI6.0作为软件开发平台,具有良好的人机界面。该测试系统可高效、快速实现对航空电子设备的检测,具有一定的经济效益和推广价值。

摘要：文章阐述了机载电子设备接地设计的技术和方法,分析了机载电子设备中地线上常见的干扰及其影响,提出了相应的处理措施,从而提高了机载电子设备的性能指标。

摘要：针对机载电台在维护保障上存在检测仪器功能单一,通用性差、检测效率低,可靠性不高等问题,研制了基于故障树分析法与专家系统相结合的机载电台故障测试系统．文中以机载电台整机不工作为顶事件,建立了故障树,并对故障树作了定性分析．该测试系统有效克服了机载电台故障测试中传统的数据采集,分析,处理及决策控制方法的不足,结果表明,故障树分析法是机载电台故障测试的一种有效方法．

摘要：为了实现飞机加装机载防撞系统时与飞机原机设备的交联,研制了适用于多型飞机的机载防撞系统综合适配器,根据综合适配器的功能,给出了各单元电路结构框图,详细介绍了可靠性设计与电磁兼容设计方法。该型机综合适配器不仅在多型飞机上成功实现了多型飞机进口机载防撞系统与原机设备的交联关系,而且保障了系统工作的可靠性,提高了飞机空中防撞能力。

摘要：针对机载图像传输系统的特殊性,结合机载设备现状,提出了一种图像传输方案,对其中的关键技术——正交频分复用进行了分析,并对正交频分复用系统的参数选择进行了讨论。

摘要：针对新型飞机超低空飞行和远程作战的通信需求,本文根据天线自动调谐的基本原理,采用以微处理器为核心的数字处理与控制技术,研究了由天线调谐参数检测器、匹配网络和控制电路组成的天线自动调谐系统,并对检测器的电路进行设计。天线自动调谐系统作为某型短波自适应/跳频电台的一个部件,已在多型飞机上得到应用。应用结果表明,电台在定频状态工作时,天调控制电路可存储XXX个收/发频率的调谐参数;电台在跳频状态工作时,天调控制电路可存储XX个频率参数;电台在自适应状态工作时,天调控制电路可存储XXX个频率参数。天线自动调谐系统不仅增强了天线自动调谐的智能化水平,改善了调谐性能,而且简化了调谐检测的信号处理和系统控制。该研究满足了现代飞机航程远、作战半径大以及超低空飞行的通信需求。

摘要：本文简述了电子设备设计时与布线相关的电连接器、导线分类以及屏蔽等电磁兼容设计问题。

摘要：为了减少和避免飞机相撞的危险,结合防撞设备的发展,论证了运输机加装机载防撞系统的必要性,提出了运输机机载防撞系统应具备监视、跟踪、潜在威胁评估、交通告警显示、决断告警显示、空对空协调等六大功能;针对国内运输机机型多、制式不同、设备差异较大等特点,给出了构建机载防撞系统的对策与措施。

摘要：本文研究用FPGA来加速实现HSUPAFP协议。通过对FP协议的研究，合理设计使FP模块的处理速度得到提升和优化处理时延。本文提出的主要优化技术路线对于LTE／LTE—AeNB的协议FPGA加速有借鉴和参考价值。