摘要：在公共无线局域网的访问控制中,用户隐私保护和用户可问责性是一对相互冲突的目标。针对该问题,提出了一种基于比特币区块链和Intel SGX的匿名且可问责用户管理与访问控制方案。在不修改已有的比特币协议的前提下,实现了对公共无线局域网访问凭证的安全管理,而无须依赖可信第三方;采用基于Intel SGX的混合技术,通过较小的开销提供了用户可控的访问凭证匿名性保护;设计的区块链验证路径规则在保持用户隐私的同时实现了对恶意用户的问责。理论分析和实验结果验证了该方案的安全性和可行性。

摘要：受限于区块链共识协议,主流加密货币的交易吞吐量远低于传统的金融支付系统.然而,通过修改共识协议提升吞吐量的方案会导致区块链系统安全性、可靠性和去中心化程度的下降,因此这类方案无法得到主流区块链开发者的认同.在不修改区块链共识协议的前提下,支付通道通过链下交易提升了加密货币的交易吞吐量,但支付通道安全性依赖于参与者对区块链的定期监视.故资源受限的移动用户选择将实时监测区块链的任务外包给实时在线的第三方实体,即瞭望塔.瞭望方案设计面临瞭望塔效率、用户链下交易隐私以及用户通道资金安全三个挑战,现有方案通过引入密码技术、可信执行环境技术以及智能合约技术,克服了其中一个或多个挑战.本文对支付通道网络中各类瞭望塔方案进行了分析,基于方案的应用背景将其分为比特币中的瞭望塔和以太坊中的瞭望塔两大类,并评述了每个方案的原理、优势与不足.最后,针对目前方案未解决的问题,提出了可行的瞭望塔系统的未来技术路线.

摘要：汽车副车架是前后车桥的重要组成部分,一般采用冲压件焊接而成,对焊后应力、焊接变形、焊缝组织等均具有较高的要求。采用Sysweld对焊接过程进行模拟,详细介绍了在Sysweld模拟过程中的基本参数、边界条件、载荷的设置方法,并对焊接结果进行了较为详细的分析,很好地模拟弧焊焊接过程中的温度、变形、应力、相的状态变化,为产品的工艺参数设计提供较好的参考。

摘要：本文运用设计六西格玛IDDOV流程开发了车载电子设备管理机构,实现产品的正向开发和稳健性设计。首先,建立车载电子设备管理机构开发项目,定义项目目标及研究范围。其次,通过客户声音、质量屋工具识别客户需求。再次,基于客户需求,头脑风暴产品概念并用Pugh工具对概念进行选择。最后对所选择的概念进行优化和验证,优化后产品的系统稳健性提高了64%。实践证明DFSS是一整套强大的设计质量控制方法论和宝贵的思维方式。