摘要：为解决江西省港口码头的污水排放问题,实地调研了普货码头污水处理设施建设及处理现状,并提出了针对性改进措施。结果显示,普货码头污水主要有含油污水、含尘污水和生活污水。不同功能码头污水类别存在较大差异,其处理工艺也不相同,码头生活污水较为接近市政生活污水。含油污水的主要指标是石油类,ρ(石油)一般为1000~3000 mg/L,含尘污水主要指标是SS,ρ(SS)一般为1000~2000 mg/L,洗箱污水因集装箱货物种类不同变化较大。普货码头污水处理存在污水处理规模核算不合理、初期雨水收集设施不完善、污水处理设施不合理和监管不到位的问题,基于此,提出制定污水处理设计标准明确码头初期雨水的收集及核算方法、研发集成化污水处理处理工艺降低运维难度与成本等改进措施。

摘要：梳理案例枢纽工程加强引航道口门区利航流态的设计实现过程,介绍原设计方案和两个改进设计方案的船闸平面布置,并通过二维流仿真模拟结果,阐述各设计方案下船闸上游引航道的水流状态。结果显示,改进方案2所形成的二线船闸的安全靠泊长度较长,引航道流态条件最优,其设计和分析成果,可为枢纽引航道利航流态控制提供技术参考。

摘要：在航道治理工程中,受到波浪冲刷、水流侵蚀等因素的影响,岸坡容易发生坡面塌方,导致工程难以进行。为了全面、有效地解决这一问题,首先,介绍模袋混凝土护坡施工技术的优势;其次,依托某工程案例,从模袋混凝土护坡设计、完善前期准备工作、妥善进行坡面处理、规范模袋铺设、模袋混凝土灌注、封顶封边及竣工清理等施工流程方面明确模袋混凝土护坡施工技术的要点;最后,基于上述研究,提出模袋混凝土护坡施工的控制措施。以期为该技术的优化提供有益的理论依据。

摘要：针对某航道工程引航道两侧原直立式浆砌石驳岸损坏情况,展开土工格栅加筋方案设计,并通过现场试验和室内试验对土工格栅结构性能进行检测分析;对施工方案的技术可行性、经济适用性进行比较论证。结果表明,与传统的抛石、打桩等技术相比,土工格栅加筋技术施工简便、质量稳定、造价低廉、处治效果好,可在类似工程中推广应用。