摘要：目的为了提升水泥袋装过程的自动化水平,减少长期以来对人工套袋的过度依赖。方法在现有的回转式水泥包装机技术基础上,设计一款与之相适应的自动套袋控制系统。对套袋装置的结构原理进行简要阐述,同时明确控制系统的设计要点,决定采取以“HMI+PLC”的分层控制结构,在硬件选型的基础上,又对控制程序和组态界面进行了开发。结果经过现场实验验证,文中所设计的控制系统操作简便、可靠稳定、易于维护,在粉尘浓度较大的环境中运行良好,有效实现了供袋、取袋、开袋以及套袋等工序流程的自动化控制,套袋速度接近1500袋/h,且套袋成功率达到98%。结论系统通过触摸屏界面完成远程操控,将套袋工人从恶劣的粉尘环境中解放出来,为自动套袋技术难题攻关提供了可参考方案,提升了水泥生产行业的自动化水平,具有广阔的应用前景。

摘要：目前,飞机蒙皮探伤主要通过目视检查和人工手持检测设备检查,工作效率低,可靠性低,漏检率高,检测设备难以接近检测面。对此,将无损检测技术与轻型四旋翼无人机相结合,设计了一种飞机蒙皮裂纹探伤设备。介绍了这一设备的结构,对四旋翼无人机进行了强度校核,确认满足应用要求。应用这一飞机蒙皮裂纹探伤设备,能够显著降低工作量,提高检测效率,并降低飞机的维修成本。

摘要：通过比较气垫发电和踏板发电方案,利用电磁感应切割发电原理,研究了如何通过将人平时走路时踏步所发出来的机械能采集起来并加以利用。进行电路设计,并制作成品,对社会效益进行分析。该设计获得能源的方式更加简捷,符合当今节能环保的时代主题。

摘要：文章以8×8重型越野汽车为例,在车辆加装油气悬架的基础上,设计一种基于CAN总线的油气悬架控制系统。该系统包含多种模式和多种动作,具备故障诊断和安全保护机制,更加有利于满足用户的使用需求,灵活适应不同工况对车身高度和姿态的调节要求。

摘要：文章首先分析传统机械重型全时全驱分动器在使用及维护中的缺点,结合实际使用需求,在原有重型全时全驱分动器上加装电子控制系统之后,在满足基础功能的同时也可实时反馈运行状态,具备安全冗余措施及故障诊断机制。实践证明:该系统结构简单、操作便捷,方便故障维修,在操作与使用过程中,能够有效防止误操作,提高分动器使用效率,减小分动器损坏风险,并且控制器能够与车辆其它电控系统通过CAN总线互通互联,有利于提高车辆整体电控化程度。

摘要：针对传统地层三维建模需要较多的人工干预、建模过程复杂、建模速度慢等问题,阐述了适用于岩土勘察的地层三维模型自动建模方法,首次提出地层三维模型中的完整层实体和非完整层实体概念,详解了技术方法的步骤和程序。该技术方法以事先准备的标准地层、钻孔数据和地形体为自动建模的基础,从钻孔数据中提取完整层数据和非完整层数据,然后利用这些数据建立完整层界面和非完整层界面,再利用三维面剪切体工具,将地层从上至下、从新到老、从完整到非完整的顺序,依次将地形体切分成地层单元实体,从而实现了从钻孔数据生成地层三维模型的自动化。以宁波地铁4号线翠柏里站为例,进行了地层三维模型的创建,以及二维剖面分析、三维空间分析等应用,验证了该技术方法的准确性和可靠性,取得了良好的效果。

摘要：微电子机械系统(MEMS)传声器是一种将音频信号转换为电信号的微型传感器。为了得到较高灵敏度和信噪比(SNR)的传声器,同时又能保证其可靠性,设计并制备了一种结构优化的电容式硅基MEMS传声器。将两种特殊结构相结合,对电容式硅基MEMS传声器的带孔振动膜结构进行了优化。振动膜采用厚度各异的掺杂多晶硅-非掺杂多晶硅-掺杂多晶硅的特殊膜结构以得到低应力振动膜。采用特殊的防粘连结构以防止为了提高灵敏度可能带来的粘连现象。结构优化后的MEMS传声器分别采用顶部封装和底部封装两种方式进行封装,对实验样品进行测试,结果显示其灵敏度约为-41 dB,信噪比约为64 dB,参数值均符合市场行业标准,此MEMS传声器结构具有可行性。

摘要：本文介绍了基于MicroStation平台的岩土三维勘察设计系统GeoStation岩土版的研究开发与应用,重点阐述了该系统的组成榘构、关键技术,并以杭州地铁4号线南星桥站为例,分析了系统在岩土三维建模上的优势和准确性,这些研究成果可为三维建模技术在地铁中的应用提供借鉴。