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检索条件"作者=魏忠宣"

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双横臂悬架硬点位置的设计优化及运动学仿真: 收藏
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引用; 《北京汽车》2014年第5期 12-17页; 作者：龚国彬魏忠宣张敏胡久强重庆车辆检测研究院有限公司国家客车检测中心重庆401122 上汽依维柯红岩商用车有限公司重庆401122; 针对双横臂独立悬架导向机构硬点位置的设计匹配和运动学仿真较为复杂和繁琐的情况,以某车型为例,根据整车参数,以多体动力学、空间机构学、优化理论为基础,以Adams和Matlab为支撑,进行了硬点的匹配设计,并利用Matlab编写了计算软件,从...; 针对双横臂独立悬架导向机构硬点位置的设计匹配和运动学仿真较为复杂和繁琐的情况,以某车型为例,根据整车参数,以多体动力学、空间机构学、优化理论为基础,以Adams和Matlab为支撑,进行了硬点的匹配设计,并利用Matlab编写了计算软件,从而探索了一套简单有效的方法,基本解决了双横臂导向机构硬点的匹配设计问题。; 来源：详细信息评论

一种重卡管状横梁断裂的失效分析及改善方法: 收藏
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引用; 《四川兵工学报》2012年第6期33卷 66-68页; 作者：谢剑波魏忠宣万飞张敏王棋龙王真张新伟上汽依维柯红岩商用车有限公司重庆401122; 国内生产的许多重型卡车,发动机管状横梁经常出现断裂,这类问题给厂家和用户带来了极大的困扰。针对斯太尔重型卡车出现断裂的管状横梁,从振动、材料、焊接等方面进行了各种计算和分析,根据分析结论提出了造成断裂的原因,最终找到了在...; 国内生产的许多重型卡车,发动机管状横梁经常出现断裂,这类问题给厂家和用户带来了极大的困扰。针对斯太尔重型卡车出现断裂的管状横梁,从振动、材料、焊接等方面进行了各种计算和分析,根据分析结论提出了造成断裂的原因,最终找到了在将来的设计中能避免类似情况再次发生的改善方法,这对同类型重卡产品有借鉴作用。; 来源：详细信息评论

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