摘要：针对昆明滇池国际会展中心旅游小镇(跨环湖平台)超长大吨位旋挖钻孔灌注桩(桩长90 m、设计极限承载力28 000 kN)在深厚软土地质条件下的竖向承载能力进行了静载试验研究。采用标准配重块及研制的钢梁平台保证了荷载反力及加载传力的可靠性;同时通过桩身应力测试,计算分析该超长桩的侧摩阻力分布及端阻力发挥情况,明确该桩型在昆明滇池深厚软土地区的受力工作性能。工程静载试验因受制于现场空间条件,对钢梁平台搭建方式及选型进行了专门的设计。研究结果表明,该静载试验方法合理先进,数据可靠,应力测试结果能反映该超长桩的荷载传递机理。

摘要：以某斜拉式钢结构人行天桥结构为研究对象,对其进行了静载试验和有限元分析,得出以下结论:墩柱位置出现压应力,而梁中部则出现拉应力;在最不利形式试验荷载工况下,实测桥墩处箱梁两端压应变最大,在试验荷载作用下主梁、墩塔和索塔的截面应力实测值均小于理论计算值,应力校验系数小于1.0,说明结构强度满足设计要求,在试验荷载下有一定安全储备,结构安全可靠;有限元分析能有效运用于斜拉式钢结构天桥的整体结构安全评价中。

摘要：根据地震现场考察,介绍了云南盈江5.8级地震某7层框架结构建筑的震害情况;从施工、设计等方面系统的分析了震害原因,并在此基础上进行了震损修复及抗震加固设计,加固设计从建筑物的结构体系受力特性出发,采用规范化的标准加固设计模块,分析对比加固前后计算结果,保证了加固实施的合理性及安全性,总结了防御和减轻震害应注意的一些问题,可为同类工程提供参考。

摘要：采用荷载试验结合有限元分析的方法是一种重要的桥梁安全性评估手段。以实际工程为背景,对一种采用较少的斜拉杆钢箱梁式人行天桥进行了荷载试验及有限元分析。首先通过理论分析和有限元模拟,确定了现场静载试验的加载工况、加载与卸载的过程与量级以及主控制截面和截面中的测点空间位置分布。在试验荷载作用下测定人行天桥控制截面的应力、挠度或位移值,并将测试结果与有限元分析结果进行对比,以验证是否符合规范与设计要求。最后综合评估了该人行天桥的安全性能,为维修加固和后续使用维护提供依据。

摘要：以某桁架柱悬吊体育馆网架结构为研究对象,对其进行了较系统的动力试验和有限元分析,动力试验包括环境激励情况下钢网架的动力特性、固定外荷载振动钢网架的动力特性、非固定外荷载振动钢网架的动力特性;系统动力分析及动力响应分析采用ANSYS通用有限元程序;根据得出的计算结果,与实测结果对比分析,可对现状网架的损伤及安全工作性能作出判断,同时可为同类既有网架结构的检测设计作为参考。

摘要：某住宅楼采用加芯搅拌桩基础,在建成后对出现超限倾斜的六层砌体结构房屋进行检测,综合地勘情况、地基基础施工记录、原位试验、相邻基坑施工影响、桩承载力及沉降复核验算等因素,从勘察、设计、施工、检测四个方面综合分析该建筑倾斜的原因,总结了加芯搅拌桩工程应用中应注意的一些问题,另外对于浅基坑但周边环境复杂时的设计及施工提出了一些建议。总结经验教训,可为类似工程提供参考。