摘要：运输管理课程是物流管理专业的核心课。这门课程的学习效果对学生的毕业后的工作适应性会产生较大影响。文中以高职物流管理专业学生就业目标群当中的货运岗位群为着眼点,探讨与这个岗位群就业密切相关的运输管理课程的教学思路与方法。

摘要：课程建设与改革是提高教学质量的核心,也是教学改革的重点与难点。文中探索从社会需求调查与职业岗位分析、开发基于工作过程的专业核心课程等方面说明"以职业能力培养为核心"的课程体系构建过程;并从课程实施的基本思路、教学模式设计、实施环境创设、教学组织过程等方面阐述了"以职业能力培养为核心"的课程实施。

摘要：高职高专物流管理专业课程体系是培养合格的物流从业人员的总体设计方案。好的课程体系，可以为学生提供合理的知识储备和培养良好的就业能力。所以一直是教学改革的焦点和热点，其中许多关键问题要解决。某课题组为准确定位物流管理主流基层岗位的任职要求进而精确定位物流管理专业课程及其重要性，多角度全方位开展了历时一年的调查研究。课题组成员通过从访问招聘网站、调研物流企业和毕业生就业信息反馈三个角度调研获取相关岗位任职要求。在对调研资料全方位整合分析后，提出了课程体系和设置的调整建议。

摘要：课程体系是人才的总体设计方案，完善的课程体系和教学内容，可以推动学生的就业、减少用工企业的成本，进而推动生产的进步。制定人才培养体系不能闭门造车。深入用工一线才能正确定义企业的用工需求，了解社会对人才的真实需求。2010年9月，武汉软件工程职业学院“以‘武汉城市圈’物流相关职业岗位需求为导向的物流管理教学方法及课程体系研究”课题组为准确定位物流管理专业毕业生的职业范围、岗位性质，明确岗位知识结构与能力结构需求，多角度全方位开展了历时一年的调查研究。课题组成员大量收集两大知名招聘网站“51job”和“中国招聘网”近三个月来与物流专业就业有关的岗位信息，并进行整理和分析。

摘要：基于一个制造商和一个网络零售商组成的供应链,考虑零售价格和广告水平对需求的共同影响,依据销售模式的不同以及是否开展合作广告建立四种Stackelberg博弈模型。通过对比分析渠道成员在不同模型下的均衡利润,研究制造商的销售模式选择以及其与网络零售商的合作广告决策。研究发现:代销模式下,开展合作广告对制造商和网络零售商均有利;转销模式下,制造商应分担少于一半的广告费用来获得更多利润,而这将损害网络零售商的利润;无论是否开展合作广告,制造商选择代销模式可获得更多利润;不开展合作广告时,网络零售商在转销模式下获利更多,而开展合作广告时,网络零售商在何种销售模式下获利更大取决于广告投入分担率的大小。

摘要：为了设计回收竞争和销售竞争交互作用下闭环供应链的最优回收渠道,基于1个制造商和2个零售商组成的闭环供应链,通过考虑不同的回收模式,建立了4个决策模型;运用最优化理论法求解模型的最优解,并给出数值例子对模型的最优解比较分析,研究了销售竞争和回收竞争的交互作用对闭环供应链整体的回收绩效、闭环供应链成员的最优决策和最大利润的影响.研究表明在回收竞争和销售竞争的交互作用下,制造商参与回收的模式会使闭环供应链整体获得更高的回收绩效和利润.

摘要：针对随着开采深度不断加深而带来的承压水威胁进一步增加这一现状,根据具体地质条件,利用相似材料模拟试验以及自主设计的承压水导升模拟装置,观测了承压水在开采不同阶段的导升情况和底板破坏情况,深入研究了从开采伊始到逼近断层时底板从细微破坏到最终导水通道形成的规律;利用对模型进行分层拆解的方法,了解了裂隙的内部发育情况。