摘要：以某高速公路沿线灰岩质高陡边坡为研究对象,在沿线灰岩质高陡边坡灾害调查的基础上,结合日常养护资料,对既有高速公路灰岩质高陡边坡失稳机理及加固措施的有效性进行分析。结果表明:灰岩质高陡边坡失稳主要以局部崩塌、落石及岩体沿结构面发生滑移为主,发生大规模滑坡的几率较小;灰岩质高陡边坡失稳机理与工程地质条件、降雨、开挖方式及既有加固措施密切相关,是多方诱发因素综合作用的结果;锚索(杆)、挂网喷射混凝土、坡面嵌补、注浆加固、截排水等都是常见且有效的处治措施,在加固设计时要因地制宜,做好动态设计,考虑多种处治措施综合使用,达到“一次根治,不留后患”的目的。

摘要：】工业热用户与生活热用户对供热要求不大相同，反映在供热汽轮机的总体设计上就有原则性差异，因而有必要用两类设计原则来概括。在列举两类热用户对供热要求诸多差异后，重点介绍了两类设计原则在供热机组（尤其是大型供热机组）热力、调节、叶片。

摘要：采用盆栽实验,以香根草为供试植物,水分处理分别为:W1(充分供水,80%饱和田间持水量,80%FC)、W2(轻度干旱胁迫,60%饱和田间持水量,60%FC)、W3(干旱处理,40%FC)、W4(交替处理,先80%FC两个月,再自然落干到40%FC),探讨了弃土场土壤在不同水分处理下香根草根际土壤细菌群落的变化。结果表明:种植香根草对弃土场理化性质提升有积极作用,土壤铵态氮、硝态氮、全氮、土壤有机碳有不同程度地提升,全磷、速效磷相较于背景值有所降低,所选取指标均为W1组表现最佳;不同水分处理下细菌OTU数量有所差异,其中W1组OTU数目最高(4 343),W3组的OTU数目最低(3 638);不同组间细菌构成虽有差异,但却存在较高的一致性。Subgroup_6在每一组中相对丰度均为最高,为优势菌种;其中W1处理下香根草恢复效果最佳。研究结果为弃土场香根草修复弃土场土壤水分生长条件提供参考依据。

摘要：就空冷方案的特点、空冷汽轮机的设计条件、设计特点及安全运行要求作了综合介绍与评述,可供空冷汽轮机设计参考。

摘要：东方汽轮机厂出口伊朗的4×325MW空冷汽轮机因装上了专用空冷末级叶片而成为我国首台真正意义上的空 冷汽轮机。将专用空冷末叶、低压缸特殊设计、背压特殊保护列为空冷汽轮机的三大专用技术,结合325MW出口机组 设计特点予以重点阐述。还简介该机组的试运行情况,进而证实这些专用技术都是成功的。

摘要：本文阐明了空冷与湿冷的原始差别，并从方案层次上指出了空冷方案的六大特点，进而从机组容量匹配、设计背压及末级叶片最佳高度确定、主机结构及末叶设计、末端安全运行等四方面重点综述了空冷汽轮机的设计条件与设计特点，本文力图从宏观上把空冷方案、空冷汽轮机与湿冷严格区分开来，从而达到准确而有重点地掌握空冷汽轮机设计要领的目的。

摘要：该文阐明了空冷方案与湿冷方案的原始差别，并从方案层次上归纳了空冷方案的六大特点，进而从机组容量匹配、设计背压及末级叶片最佳高度确定、主机结构布置、末叶设计特点、末端安全运行要求等五方面重点分析介绍了空冷汽轮机的设计条件与设计特点。文章力图将空冷方案、空冷汽轮机从宏观概念上与工程设计实践上同湿冷方案、湿冷汽轮机严格区分开来，从而达到准确而有重点地理解与掌握空冷汽轮机设计要领的目的。

摘要：文章对大型凝汽式汽轮机主要典型工况进行了严格的定义,并就设置这些工况的目的与意义作了详细的说明,可供电站与汽轮机初步设计及商务合同谈判时参考。

摘要：GE公司的汽轮机历来被公认具有持久的效率，文章叙述了效率变差的原因，以及在GE的汽轮机设计中对这些问题所采取的措施，这些措施包括热力学“冲动式”设计思想、先进汽封技术的应用、使固体微粒腐蚀危害减小到最低限度的设计方法以及使水蚀危害减小到最低程度的去湿措施，通过对实际性能数据的分析，证实GE的汽轮机具有优异的持久效率特性。

摘要：由于沿黄(河)冲湖积平原地区地质的特殊性,路基下伏的软弱土层极大地影响了道路的长期稳定与安全使用。银川绕城高速公路西北段工程,采用袋装砂井处治技术对软弱土地基进行综合处理。从袋装砂井的处治原理、设计参数、材料要求及施工工艺等方面,对袋装砂井处治技术进行综合阐述。后期的砂井复合地基沉降观测资料表明,采用"袋装砂井、砂砾垫层加土工织物"处治措施具有良好的效果。