摘要：在海洋工程固定式上部模块海上安装过程中,井口操作平台由于受到安装净间距要求的限制,通常需要待完成组块海上吊装后,再进行焊接、安装。本文对井口操作平台的结构设计进行了优化,使得井口操作平台的海上安装施工量大幅减小,缩短了工期,节约了成本。

摘要：本文以东南亚海域某井口平台为例,开发了一种采用结构梁极限受力校核环板的新方法,解决了采用时程分析方法通过USFOS软件对组块进行地震计算而带来的环板强度校核计算量过大问题,为环板的标准化设计带来了新思路,节约了大量的设计工时与成本。

摘要：固定式平台上的吊机荷载为往复荷载,设计吊机底座时需考虑强度、刚度及疲劳问题。本文基于API-2C和AISC两个规范研究了吊机底座的受力形式并对其结构进行校核。分析了吊机底座高度、吊机工作半径及吊重三个参数变化对底座强度、刚度及疲劳强度的影响规律,可为吊机底座的工程设计提供参考。

摘要：在海洋石油平台整体拆除吊装过程中,吊点的形式决定了海上资源和时间,直接影响工程费用。介绍一种既可以在新建平台上应用于吊装安装,又可以在平台整体拆除时重复使用的新型吊点,为拆除边际油田组块提供一种高效便捷的新方法。