摘要：青岛市新机场高速连接线(双埠—夏庄段)工程是青岛胶东国际机场对外疏解、联系中心城区的重要通道。综合考虑上位规划、建设条件、功能定位及交通运行特征等因素,对工程的敷设形式、建设标准、总体方案及互通立交节点方案等进行综合比选分析,提出了合理的设计方案,同时对工程中应用的一些新技术进行了介绍。

摘要：城市地下空间是一种宝贵的资源,在解决交通拥堵问题、优化城市功能配置、提高环境质量和完善基础设施等方面发挥着重要作用。合理开发利用地下空间更是实现“双碳”目标、促进土地集约利用、完成城市绿色低碳可持续发展的重要途径。通过分析地下空间利用的主要特征,提出地下空间开发与城市节能减碳的相关举措,并在具体工程案例中加以应用,从而降低能耗,减少碳排放,为早日实现“双碳”目标提供一定的参考。

摘要：城市地下道路和地下物流系统是地下空间开发利用的重要组成部分,其集约化共享廊道研究有利于缓解城市土地资源日渐紧张的局面,大幅降低地下市政设施的工程投资,提升建设效率。通过对地下道路和地下物流的系统特点、功能需求等进行分析,结合地下道路的类型及建设条件提出与地下物流的多种结合建设方案,对各方案的特点和适用情况进行综合分析。研究成果对于城市地下空间综合开发利用具有一定的参考价值,对城市早日实现低碳、可持续发展目标具有重要意义。

摘要：交通领域碳排放对气候变化有较大影响,受城镇化进程不断推进、机动车保有量快速增长,以及新能源利用率和“公转铁”使用率低等因素影响,交通领域碳排放仍将持续增加。为实现“双碳”目标,针对交通领域碳排放现状进行分析,深入研究碳排放增长的主要因素,并从规划引领、政策引导、结构调整、科技赋能、理念更新等方面提出推动交通绿色低碳发展的相关举措,为交通领域早日实现“双碳”目标提供一定的参考依据。

摘要：针对寒冷地区冬季城市公交的运营和服务易受恶劣气候条件影响的情况,根据寒冷地区冬季城市公交系统的服务特征,运用数据包络分析方法(DEA)评价公交线路的服务满意度.首先从乘客满意度的角度出发,利用结构方程模型进行评价指标的筛选;然后从公交运营者和出行者两方面确定评价模型变量,根据问卷调查信息构建了C^2R-DEA模型,应用该模型不仅得到了公交线路的服务满意度水平,而且给出了非DEA有效线路的调整方法;通过交叉效率模型,得到公交线路服务满意度的准确排序结果,最后针对公交运行和服务中存在的不足提出相应的改进意见.

摘要：空铁联运实际上是一种联合使用航空运输和轨道运输（高速铁路、城际铁路、普通铁路、城市轨道等）两种交通方式进行高水平服务的模式。其最终目的是在运输业中衔接各种交通模式,使旅客换乘、货物运输尽可能便利。空铁联运的实施涉及航空和铁路两大部门众多要素的协调、组织和融合,包括联运模式、运营组织、服务范围、衔接方式等多个方面。

摘要：目的:为了解中青年乳腺癌患者的焦虑、抑郁的发生率及其相关因素。方法:我们对108名中青年乳腺癌患者用焦虑自评量表(SAS)、抑郁自评量表(SDS)和自行设计的问卷进行调查。结果:发现本组患者的焦虑发生率为90.7%、抑郁发生率为87.0%,以对疾病的恐惧、乳房的缺失等六大因素关系最为显著。结论:中青年乳腺癌患者情感障碍严重,心理干预可有效提高患者的生存质量。

摘要：为了高效便捷地对枪械击发点火系统进行可靠性分析,设计开发了枪械击发点火系统可靠性分析软件。建立了该系统的仿真模型、可靠性分析模型及优化模型,并研究了可靠性分析及优化流程;设计了枪械击发点火系统可靠性分析软件架构,为功能模块的开发建立了基础。对小口径自动步枪击发点火系统可靠度分析进行实例验证并优化,结果表明:应用该软件得出系统可靠度为83.6%,与试验结果相比,在误差范围内;并通过优化可将系统可靠度提高20.48%,验证了该软件的可行性,为系统改进设计提供了技术支撑。

摘要：设计了三维焊接凝固裂纹的数值模拟与预测软件系统,使普通的焊接技术人员可以简便地实现焊接凝固裂纹的数值模拟与预测.系统由三部分组成:前处理、后处理和凝固裂纹预测部分.文中利用工程应用软件的图形函数和矩阵运算函数库对系统后处理进行了设计,实现了对前处理模拟结果的数据处理,处理后的结果以平面曲线、云纹图和三维立体图的形式提供给用户;凝固裂纹预测部分将横向可调拘束试验得到的材料凝固塑性曲线处理,回归成材料的凝固裂纹阻力曲线,并与系统计算得到的凝固裂纹驱动力曲线进行对比,从而实现对焊接过程中凝固裂纹问题的预测.

摘要：介绍了某核电厂现有的实时信息监控系统、重大设备监测系统和电站过程工艺监视系统，分析了运行专家决策支持系统的目的和意义，以及现有的3个子系统（智能报警子系统、数字化规程运行准则决策支持子系统、安全信息专家决策支持子系统）的功能方案特点，最后讨论了设计运行决策支持系统的必要性。