摘要：EIT测量中,阻抗信息解调方法的精度直接关系到信息提取和EIT成像的质量。数字解调方法与模拟解调方法相比具有抗噪声能力强和设计灵活等优点。高精度数字解调方法是提取EIT复阻抗全信息的重要手段。本文深入研究了采样同步时延和相位抖动对高精度数字解调方法的误差影响,并且采用FPGA验证了EIT解调时的相位误差,实验结果表明合理选择激励频率和采样时钟能提高数字相位解调的精度,这与理论分析完全一致。

摘要：介绍315/80R22.5无内胎全钢载重子午线轮胎的结构设计和施工设计。结构设计：外直径1 071 mm,断面宽322 mm,行驶面宽度234 mm,行驶面弧度高9.7 mm,胎圈着合直径569.5 mm,胎圈着合宽度254 mm,断面水平轴位置（H_1/H_2）0.85,胎面采用4条纵向花纹沟设计,花纹深度14 mm,花纹饱和度75.9%,花纹周节数82。施工设计：胎面采用三方四块组合形式,带束层采用4层结构优化设计,1~#带束层采用3×0.20＋6×0.35HT钢丝帘线,2~#和3~#带束层采用3＋8×0.33HT钢丝帘线,4~#带束层采用3×4×0.22HE钢丝帘线,胎体采用3＋9×0.22＋0.15HT钢丝帘线。采用一次法成型机成型、蒸锅式硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸和强度性能符合设计和国家标准要求,耐久性能和高速性能符合企业标准要求。

摘要：对 7.5 0 -1614PR轻型载重轮胎的胎冠和胎体胶配方进行优化设计 ,以进一步提高轮胎的耐久和耐磨性能。胎冠胶采用SBR代替充油丁苯橡胶 ,提高耐磨性能 ;胎体胶取消BR ,内层与外层帘布胶统一为一个配方 ,保持良好的胎体性能 ,降低成本。

摘要：研究了ATM(MPLS)网络与IP网络的高速互通的问题,提出了AAL5适配处理电路的FPGA设计方案,给出了关键模块的实现方法。功能分析及性能测试结果表明,该方案能够实现ATM与IP网络间的高速互通,且具有较强的通用性。

摘要：大学人文素质教育的目标是使学生养成一定的科学精神、人文素质和艺术品性,为在专业学习中成为具有跨学科知识和能力的复合型人才,在未来成为会学习、会做人、会做事、会处事,受社会欢迎的全面发展的人才,夯实最根本和最重要的文化底蕴。要达到这个目标,高校教育工作者必须在实践中不断探索素质教育的有效途径和措施。新时期要努力促进人文素质教育与思想政治教育相结合,人文教育与科学教育相结合,学生全面发展与教师人文素养提高相结合,文化素质教育与创新人才培养相结合。

摘要：为了研究不同冻结方式下高山草甸区贡觉~芒康公路路基季冻土的冻胀变形特性,基于室内冻胀试验,分析了路基土在单向冻结和周围冻结条件下的冻胀变形特性。试验结果表明:两种冻结方式下,土中含水率、细颗粒含量与冻胀变形率均为正相关关系;在含水率、细颗粒含量相同的情况下,土在单向冻结情况下的冻胀率小于周围冻结的冻胀率;实际工程中设计路基土级配时,初始含水率宜控制在最佳含水率即8%左右,土中细颗粒含量宜控制在9%左右;在单向冻结情况下,土中初始含水率和细颗粒含量均对土的冻胀变形率有明显影响,初始含水率的影响更明显;在周围冻结情况下,初始含水率对土的冻胀变形率有明显影响,细颗粒含量对土冻胀变形率无明显影响。

摘要：以某钢铁厂烧结工序脱硫脱硝制酸产生的高NH4+-N含量废水为处理对象,采用疏水性的聚丙烯(PP)中空纤维气态膜进行了废水中NH_(4)^(+)-N的脱除和回收工业化应用实验。结果表明,通过良好设计和过程控制,出水NH_(4)^(+)-N的质量浓度均低于15 mg/L,最低为1.2 mg/L,满足GB 13456-2012排放限值要求,且运行稳定。副产的硫酸铵品质稳定,质量分数在10%~18%。