摘要：目前多数暖通空调系统都存在很多弊端,如设施落后及设计理念不合理等等,致使空调的能源耗费严重。因此,必须采取措施对暖通空调系统进行优化。为满足这一需求,本文提出可对空调系统进行优化控制及能量管理,并具体分析我国该领域的研究及实践现状、且依据现状提出了未来的发展趋势。

摘要：急诊科是医院接收和处理各种急危重症患者的重要窗口,其建筑布局设计应该以更好地满足所承担的功能为关键衡量标准,但针对该主题的研究报道较少。本文综述了国内外有关急诊科建筑布局设计的现状,以及新冠疫情对急诊布局的启示,并对未来急诊建筑布局进行了展望。

摘要：研究了麻鸭能量和粗蛋白质的适宜水平。用两因子三水平试验设计,以最佳增重效果和料重比为指标来确定麻鸭的适宜营养水平。还研究了不同能量和粗蛋白质水平对麻鸭屠宰性能的影响。按照组间平均体重差异不显著及公母随机分配的原则,将麻鸭称重后随机分为9组,具体分组如下:0～2周龄:共450只,每组50只,分为4个重复;3～4周龄:选取360只,每组40只,分为4个重复;5～7周龄:选取288只,每组32只,分为4个重复。试验结果如下:麻鸭生长前期、中期、后期适宜的能量及蛋白质营养水平分别为:代谢能12.19 MJ/kg,粗蛋白质20%;代谢能12.19 MJ/kg,粗蛋白质18%;代谢能11.49 MJ/kg,粗蛋白质16%。麻鸭不同生长阶段不同能量和蛋白质水平对各组屠宰率,全净膛率,半净膛率,腿肌率,胸肌率没有显著影响,但是显著影响腹脂率(P<0.05)。

摘要：选用脂肪酶、纤维素酶、蛋白酶三因素,采用L9(34)正交设计,分别设计为100、300、500 g/t三水平,按照"胃蛋白酶-胰酶两步酶"体外消化法,以蛋白质消化率、粗脂肪消化率、粗纤维消化率为检测指标,筛选出膨化菜籽适宜的复合酶制剂,并结合肉鸡饲养试验和蛋鸭饲养试验验证。结果表明:(1)纤维素酶能有效地提高膨化菜籽的营养价值(P<0.01),膨化油菜籽适宜的复合酶制剂组合为300 g/t纤维素酶(18 000 U/g)、300 g/t脂肪酶(6 000 U/g)、500 g/t蛋白酶(7 000 U/g);(2)肉鸡、蛋鸭饲喂含有复合酶制剂的膨化菜籽日粮,生产性能得到显著的提高(P<0.01)。

摘要：本试验旨在研究苎麻替代不同比例苜蓿对波尔山羊生长性能、血清生化指标及养分表观消化率的影响。选择体重[(17.51±1.79) kg]相近的3月龄左右波尔山羊羔羊75只,采用单因子试验设计,随机分为5组,每组5个重复,每个重复3只羊。对照组饲喂基础饲粮,4个试验组分别饲喂以苎麻等量替代基础饲粮中25%(试验Ⅰ组)、50%(试验Ⅱ组)、75%(试验Ⅲ组)和100%(试验Ⅳ组)苜蓿的试验饲粮。预试期15 d,正试期75 d。于正试期第60天开始对试验羔羊进行为期4 d的消化代谢试验,收集羔羊粪便,在试验结束当天采集血液样品。结果显示:1)苎麻的粗蛋白质、粗脂肪、钙、中性洗涤纤维、酸性洗涤纤维和粗灰分的含量均高于苜蓿。2)试验Ⅰ组、试验Ⅱ组和试验Ⅲ组山羊的平均日增重与对照组相比分别下降了1.93%、6.16%和20.74%,差异不显著(P>0.05);试验Ⅳ组山羊的平均日增重与对照组和试验Ⅰ组相比分别降低了27.38%和25.96%,差异显著(P0.05);各个试验组山羊血清中游离三碘甲状原氨酸含量较对照组有不同程度的下降,其中试验Ⅱ组、试验Ⅲ组和试验Ⅳ组与对照组的差异达到显著水平(P0.05),但试验Ⅳ组钙的表观消化率与对照组、试验Ⅰ组、试验Ⅱ组和试验Ⅲ组相比分别降低了11.69%(P0.05)。综上,苎麻营养价值较高,可以作为优质饲草部分代替苜蓿在波尔山羊饲粮中高效利用。

摘要：为了高效利用苎麻资源,生产优质苎麻饲料,以苎麻为材料,配制复合青贮剂进行青贮试验,评价其发酵品质,研究复合青贮剂的青贮效果。设计添加复合青贮剂(处理)和不添加复合青贮剂(对照)2个处理,分别检测28 d、42 d和56 d的青贮品质。结果表明,对照组56 d时有很强的霉味,且茎叶腐烂发霉,评分为0,青贮失败;复合青贮剂组青贮品质较好,评分为16,青贮等级优良。与对照组相比,复合青贮剂组粗蛋白含量显著提高7.67%(P0.05),酸性洗涤纤维含量下降1.53%(P>0.05)。综上,在苎麻中添加复合青贮剂可以提高青贮品质,改善其营养品质。

摘要：试验旨在研究饲粮不同代谢能和粗蛋白水平对产蛋后期双莲鸡配套系生产性能、蛋品质、肝脏脂代谢的影响。试验选取240只健康、体重及产蛋率接近的40周龄双莲鸡产蛋母鸡,随机分为6组,每组4个重复,每个重复10只鸡。试验采取2×3双因素设计,代谢能(ME)设定为11.30和10.88 MJ/kg两个水平,粗蛋白(CP)设定为16.2%、15.2%和14.2%三个水平,预试期2周,正试期12周。结果显示:(1)粗蛋白水平对产蛋率、料蛋比、平均蛋重无显著影响(P>0.05),但11.30 MJ/kg代谢能水平可显著降低51~54周龄双莲鸡产蛋率和平均日产蛋量(P<0.05),并显著增加平均蛋重(P<0.05)。(2)饲粮代谢能和粗蛋白互作极显著影响46周龄鸡蛋蛋白高度和哈氏单位(P<0.01),并显著影响50周龄鸡蛋蛋黄颜色(P<0.05);10.88 MJ/kg代谢能水平54周龄鸡蛋哈氏单位、蛋黄比例显著高于11.30 MJ/kg代谢能水平(P<0.05),而46、54周龄鸡蛋蛋黄颜色和46、54周龄鸡蛋蛋壳厚度极显著低于11.30 MJ/kg代谢能水平(P<0.01),50周龄蛋壳厚度显著低于11.30 MJ/kg代谢能水平(P<0.05);16.2%粗蛋白水平46周龄鸡蛋哈氏单位显著高于14.2%粗蛋白水平(P<0.05),而54周龄鸡蛋蛋黄比例极显著低于15.2%和14.2%粗蛋白水平(P<0.01)。(3)10.88 MJ/kg代谢能水平双莲鸡血清、肝脏甘油三酯水平,肝脏相对重量和腹脂相对重量以及肝脏脂肪酸合成相关基因如SREBP-1c、ACACA、FAS、SCD1表达量均显著低于11.30 MJ/kg代谢能水平(P<0.01)。综合分析,本试验条件下双莲鸡配套系蛋鸡产蛋后期(42~54周龄)代谢能和粗蛋白水平分别以10.88 MJ/kg和16.2%为宜。

摘要：试验旨在研究共轭亚油酸(CLA)添加对鹌鹑蛋品质、蛋黄胆固醇含量及ω-3多不饱和脂肪酸沉积的影响。选用15周龄"神丹1号"蛋鹌鹑400只,按单因子试验设计随机分成5组,每组4个重复,每个重复20只,各组日粮分别含0、0.75%、1.50%、2.25%和3.00%CLA,试验期42 d,分别收集第7、14、28和42天鹌鹑蛋进行分析。结果表明:日粮添加1.50%和2.25%CLA饲喂28 d后可显著降低鹌鹑蛋重(P0.05)。日粮添加CLA饲喂至第7天,鹌鹑蛋黄中胆固醇含量随CLA添加浓度的增加而显著降低(P<0.05);饲喂14 d后,降低蛋黄胆固醇含量的最佳CLA添加量为1.50%。日粮添加CLA可降低鹌鹑蛋黄总ω-3多不饱和脂肪酸和二十二碳六烯酸(DHA)含量,小幅增加亚麻酸(ALA)和二十碳五烯酸(EPA)含量。综上所述,CLA添加浓度少于1.50%,饲喂时间少于14 d不影响鹌鹑蛋均重,但可显著降低蛋黄胆固醇含量,且对ω-3 PUFA沉积产生的不利影响较小。

摘要：试验对山羊全混合日粮颗粒饲料加工技术与生产工艺进行了研究。结果表明,不同原料及不同精粗比混合饲料用压缩比4.71的平模颗粒机制粒,配方中无草粉的混合饲料、纯草粉等制粒成型率达到97.39%以上。单一的草粉较混合草粉更容易制粒成型,玉米秸秆粉较花生藤粉更易制粒。含草粉的混合饲料制粒成型率34.92%~89.71%,成型率随精粗比增大而提高。小麦、膨润土等原料对含草粉的混合饲料成型率没有明显的改善。油菜籽对羊全混合饲料制粒成型没有显著影响。用于生产畜禽料的颗粒机压模(压缩比4~51)不适宜于生产羊全混合饲料,平模压模板压缩比提高到61时,制粒成型率明显提高,可达到96%以上。环模颗粒机环模压缩比设计为81时,制粒成型率可达到92.85%~96.68%;使用专利技术设计的环模,制粒成型率可达到99%以上。草粉细度选用4 mm粉碎机筛板为宜。混合时间以6 min为宜。在加工工艺上,草粉加工环节设置合理的缓冲仓,缓冲仓内设震动棒以防拱阻,促进流动,输出采用螺旋机械输送;配料输送草粉采用大口径螺旋提升机或皮带输送机;制粒环节配置制粒缓冲仓提高生产效率;对喂料设施及喂料口控制件设计保证喂料均匀性,准确控制喂料速度。

摘要：目的构建救护车车载无人机平台并验证其可行性,为区域急救医疗服务体系建设提供新内容。方法研究于2020年4月至2023年6月在杭州进行,参与单位包括浙江大学医学院附属第二医院、杭州迅蚁网络科技有限公司、杭州市急救中心,组建医工信多学科团队,充分讨论应用的场景和功能需求。然后组成工程技术团队,进行设计、制造,安装调试。通过迅蚁云-无人机管理系统软件进行模拟测试,选取浙大二院滨江院区与9个亚运会相关场地之间模拟9架/次飞行,并与救护车模拟(百度地图)行驶的距离及时间比较。最后选择上述地点之一和医院间进行多趟实际飞行测试,记录相应参数及安全性情况。结果救护车车载无人机平台由无人机、车顶机巢、云端控制平台、5G救护车四部分组成,能够承担救护车和医院之间急救物资和血液样本快速运送等任务。在软件模拟飞行测试中,无人机的飞行距离和时间分别为(9.24±5.99)km和(10.27±6.64)min,均小于救护车的行驶距离和时间(13.5±8.89)km(P<0.05)和(31±16.44)min(P<0.05)。在实际飞行测试中,无人机飞行距离和时间分别为(4.54±0.19)km和(5.04±0.21)min,均小于救护车行驶的距离和时间(5.70±0.17)km(P<0.05)和(18.64±0.67)min(P<0.05),未发生不良事件。结论本研究设计的救护车车载无人机平台的性能和安全性较好,在快速转送标本和急救物资上较道路交通具有优势,值得进一步研究。