摘要：不要相信天下有"真正免费"的午餐,游戏运营商只不过是用游戏作为免费诱饵,交换购买了玩家的"眼睛"和"耳朵",然后将它们打包卖给广告主。媒介的"二次售卖理论"在网游界再次显灵,广告又被赋予了"变现"的重任。

摘要：目的探讨舒乐颗粒的处方配伍及制备工艺。方法采用正交试验设计,考察乙醇体积分数、乙醇用量、提取时间、提取次数对三七提取结果的影响,优选出最佳工艺;同时比较水煎煮法、甲醇冷浸法和95%乙醇回流3次法提取豨莶草奇壬醇;比较乙醇回流提取、超声提取和超声加乙醇回流提取法提取绞股蓝皂苷;混合各提取物与其余各药的水提物、炮甲珠粉来制备舒乐颗粒。结果优化三七提取工艺为:乙醇体积分数70%,乙醇用量6倍,提取时间30 min,提取1次;甲醇冷浸法提取豨莶草优于水提法;绞股蓝较佳提取法是75%乙醇超声提取。结论按最优组合的三七提取液中总皂苷含量较高,乙醇超声提取绞股蓝皂苷效果好,甲醇冷浸提豨莶草简便快捷,适用于大生产。

摘要：以多泥沙河流上修建的某引水枢纽为参考,通过物理模型试验来研究抛石粒径对防冲槽结构和冲刷的影响,得出了在一定单宽流量下防冲槽的压力、流速分布以及防冲槽深度和坡度、抛石粒径等试验值,并且围绕护坦(海漫)末端冲刷计算经验公式以及泥沙起动流速研究进行了初步探讨。通过研究分析,认为护坦(海漫)末端接防冲槽处宜设置垂直深隔墙,防冲槽内上游坡1∶3~1∶6,下游设置约1∶5~1∶10的仰坡并且趋缓更宜;防冲槽内抛填均一粒径40 cm^60 cm的卵石比较合适;冲刷坑深度计算公式建议采用水闸设计规范公式。

摘要：目的研究五味子提取物的最佳包合工艺,增强护肝片中挥发油的稳定性。方法以提取物包合率、包合物收得率为指标,采用L9(34)正交设计法,对五味子提取物进行β-环糊精(β-CD)包合研究。结果最佳包合工艺为提取物与β-环糊精之比1∶9(mL∶g),包合温度30℃,超声时间90min。结论β-环糊精的用量是影响五味子提取物包合效果的主要因素,优选工艺简单、稳定、流程短,可以作为企业的生产工艺。

摘要：为探明盾构隧道在纵向力作用下的纵向弯曲变形性能,以武汉两湖隧道工程(东湖段)为背景开展了管片结构纵向模型试验,对隧道的竖向位移与纵向应变进行了研究,探明了纵向力对盾构隧道纵向弯曲变形性能的影响。研究结果表明:纵向力能够提高隧道的纵向抗弯刚度,其对纵向抗弯刚度的提升作用随竖向荷载的增加呈先增大后减小的趋势。以竖向荷载分别为3200 kN、9600 kN、16000 kN为例,当隧道从无纵向力作用到竖纵荷载比K分别为0.56、1.67、2.78时,隧道的最大竖向位移分别减少了45.5%、56.8%、62.7%,而竖向荷载为22400 kN、K为3.89时仅减小了23.5%。管片结构纵向刚度有效率随竖向荷载的增加而减小,根据减小的程度可分为3个阶段:第一阶段为刚度弱化阶段;第二阶段为刚度稳定阶段;第三阶段恢复至刚度弱化阶段。纵向刚度有效率同时受竖向荷载与纵向力共同的影响,且当竖向荷载一定时,竖纵荷载比越小,隧道的纵向刚度有效率越大,当竖向荷载为22400 kN、竖纵荷载比K从35减小至3.89时,隧道的纵向刚度有效率减小了16.2%。以跨中横截面为例,隧道横截面的中性轴在竖向荷载的作用下会随着隧道的变形而上移,增加纵向力能使中性轴下移并趋近于拱腰位置。该文试验所得纵向刚度有效率在无纵向力时与现有模型试验结果相近,在考虑纵向力后大于现有研究结果,纵向刚度有效率应考虑残余纵向力的影响,建议取值为0.218~0.696。

摘要：人们在一定时期内的居住行为方式,即居住模式,随着社会生活的发展,随着人们需求欲望的变化,正由单一性的生理型居住模式向多元化的,即“社会→生理→心理”居住模式发展。住宅建设必须及时地满足这种变化的要求。文章从住宅的室内划分、家具、室内设计、厨卫间功能等方面,作了论述。

摘要：土家织锦是土家族传统的手工技艺之一,多以彩色纱线、丝线、麻、棉、绒线等材料采用传统方法编织而成。其图案变化无穷,色彩华丽璀璨,工艺大气精美,以独特的艺术形式充分反映了土家族的审美情趣和民族意识。本文即试图从图案、色彩及织造工艺等角度来分析其抽象审美特征。

摘要：为研究不同内部结构类型对盾构隧道纵向力学性能的影响,以济南黄河隧道和武汉两湖隧道(东湖段)为工程依托,利用大型通用有限元软件ABAQUS建立三维实体精细化数值模型,研究公轨合建型内部结构和双层公路型内部结构对隧道变形、刚度及受力的影响。研究结果表明:(1)内部结构能显著提高隧道纵向刚度,隧道考虑公轨合建型内部结构后,跨中位移最大减小了39.3%,考虑双层公路内部结构后,跨中位移最大减小了28.4%;(2)两种类型内部结构对通缝拼装隧道刚度提升更明显,且公轨合建型内部结构提升效果优于双层公路型,对于通缝与错缝两种拼装方式的隧道,其纵向刚度有效率考虑公轨合建型内部结构后分别提高了15.1%~64.8%和11.7%~30.6%,考虑双层公路型内部结构后分别提高了17.5%~39.6%和12.5%~30%;(3)内部结构在盾构隧道中能够起到承载作用;(4)内部结构变形以错台、张开为主,且内部结构连接点处应力值较大,在实际工程中应谨慎选择连接方式。

摘要：改革开放后,中国的市场经济发展十分的迅速,随着各个行业的竞争的加剧,广告企业为了发展壮大,在企业内部进行了一系列的内部改革,以求可以在激烈的竞争环境下获得更大的效益。从中国广告企业的发展现状入手,挖掘广告企业加强内部控制对企业的发展的重要性,完善广告企业的管理制度,充分了解广告企业的内部控制的不足,并针对不足来寻求正确的解决办法,确保广告企业可以全面地加强企业建设。

摘要：高柔风电塔在紧急停机后因共振往往会发生长时间且激烈的残余振动,严重影响风电塔的运行安全.为了确保风电塔的安全运行,提出基于残余振动控制的多约束单管型风电塔的优化方法.由于降低风电塔建造成本的重要性,以最小化材料体积为目标函数,按照将塔架设计成柔性塔的要求设定塔架的固有频率约束,将停机激励下的残余振动降低比例作为约束.为了避免计算残余振动及其灵敏度所需的耗时瞬态动力学分析,采用二次型积分形式的性能指标衡量结构的残余振动.基于李雅普诺夫第二方法实现了对上述性能指标及其灵敏度计算的大幅简化.同时,考虑到风电塔设计中也需考虑塔顶位移约束,为了计算塔顶位移,采用专业软件Bladed得到紧急停机工况下的风荷载.比较了采用塔顶位移约束和残余振动约束的优化结果,同时对阻尼器的分布进行拓扑优化,为高柔风电塔的设计研究提供了一定的参考.