摘要：依托实际工程案例,对隧道内水环境下天然气管道外防腐,特别是管道焊口防腐,通过调研和对比分析研究,提出解决方案。

摘要：基于天然气场站对冷(热)负荷的需求,运用土壤源热泵原理,从投资、节能、系统的可靠性和安全等角度研究了在天然气场站中应用土壤源热泵系统的可行性,并提出了在实际工程应用中需要注意的问题。

摘要：介绍了液化天然气蒸汽云扩散的几种主要数学模型,并对几种数学模型的特点进行了探讨与比较,得出基于Navier-Stokse方程的计算流体力学模型在预测评价液化天然气蒸汽云扩散领域具有更好的准确性及精确度。

摘要：崇明岛—长兴岛—五号沟LNG站天然气管道工程,通过超长距离小口径隧道方式两次过江。采用CAESARⅡ计算软件对天然气管道的支架形式进行模拟,并考虑安装工况及运行工况下管道各节点的应力值,模拟管道在不同温差下固定支架承受的推力及各滑动支架的受力、不同约束节点的位移值,以增强施工工艺可靠性、安全性以及提高建成后管道天然气运营安全性。

摘要：在当前缺乏适用于天然气综合站的设计规范的情况下,提出综合站设计可依据相关的独立站设计规范。结合实际工程案例,对综合站的总平面布置、工艺系统、公用工程、消防等方面的合规性、合理性设计进行探讨,提出一些合理化建议。

摘要：液态乙烷管道因介质轻质组分含量极高,物理性质活泼,虽在稳态输送时可依据现行相关规范保证单相输送,但在特殊工况下极有可能发生相变,造成较低温度,需在管道低温设计时引起重视。基于液态乙烷管道工艺设计方法,结合液态乙烷物理性质,探讨了造成液态乙烷管道低温工况的诱因,分析并选用了适于多相分析的商用软件,模拟了某液态乙烷管道在特殊相变工况下的低温问题。研究表明:典型液态乙烷产品在绝热膨胀至常压后,温度将降至-77℃;常规的液相管道模拟软件无法识别由于相态变化引起的低温;水击工况具有快速降压的特点,水击点下游是发生乙烷管道低温问题的主要区域;减缓水击强度和适当提高运行压力是降低乙烷管道低温问题的主要手段。该研究成果可为液态乙烷管道的设计提供相关参考和借鉴。