摘要：为了满足数据中心网络机柜等应用场景电子柜锁高安全、高便利产品的需求,设计了一套基于三维结构光人脸识别技术的电子柜锁系统,采用近距离的三维结构光人脸识别模组,通过构建ESP32-C3和BF5823双MCU系统,并将系统集成到有限空间的电子柜锁结构里,无线、有线网络通信实现人脸模板、鉴权信息和事件管理;为实现大通量数据传输,对现有的MODBUS TCP通信协议进行了优化,使其充分发挥TCP和MODBUS二者的优点。实验结果表明,该系统假体抗拒率达100%,人脸活体检测接收率为99.71%,从触发到单次人脸识别开锁时间小于2.5 s,解决了网络机柜等应用人脸识别开锁的难点。

摘要：针对部分火车站候车室卫生间存在较大异味的问题,对某火车站卫生间排风系统进行优化设计。采用CFD数值模拟的方法建立了单独下排风、下排风+上排风以及下排风+上排风+条缝吊顶三种通风工况模型,进行气流组织模拟分析。模拟结果表明,与下排风时相比,采用上排风+下排风系统时卫生间内区空气龄最高可降低31%,污染物浓度最高可降低69%;加设条缝吊顶通风后使得空气龄大幅提高,但是可使下排风效果增强,有效排除室内污染物。

摘要：本文针对某大型铁路旅客站房候车室卫生间展开实地测试,包括卫生间服务人数、各区域氨气浓度、排风量。选取已改造和未改造的两个典型卫生间分别测试,将测量参数与标准值对照,分析评估改造效果。结果表明:已改造卫生间采用上排风+下排风的方式,排风量折合换气次数男卫生间为20次/h,女卫生间为12.4次/h,是未改造卫生间的2~3倍。测试期间男厕氨气浓度为0.48~0.51 ppm,女厕氨气浓度为0.31~0.42 ppm,最高污染物浓度为未改造卫生间的17%~54%,下排风效果较优。本研究可为改善火车站卫生间室内环境提供参考依据。

摘要：针对现有烟支卷接机重量控制系统在精度与稳定性的不足,基于微波检测质量检测技术,引入模糊算法优化PID控制技术,提出了一种基于模糊算法的卷接机烟支重量自动控制系统。此系统可根据现有产品与理想产品间的误差形成卷烟机控制量,使得生产的烟支重量得到稳定控制。同时通过针对性的案例分析,对比卷接机烟支重量自动控制系统优化前后产品重量偏差程度,进一步验证所设计的基于模糊算法的卷接机烟支重量自动控制系统的可靠性及可行性。

摘要：针对回旋加速器射频系统幅度、相位、启动逻辑、联锁保护、在线参数修改等控制需求,编写了一种基于有限状态机的通用DSP固件程序。该固件程序将射频系统启动过程划分为5个状态:封锁RF信号、搜索腔体谐振点、提升射频功率、匹配相位、幅相闭环控制。该固件程序通过串口与本地上位机和远程控制机进行实时通信,支持在线修改射频系统启动参数;采用异步事件驱动方式,实现对打火和反射功率过大等异常情况快速响应。该固件程序成功应用于CYCIAE-100回旋加速器射频低电平系统中,在CYCIAE-100回旋加速器调束过程中,完成了射频系统的启动控制和设备保护,满足加速器控制系统的需求。

摘要：中国原子能科学研究院目前正在研制一台用于质子治疗的230MeV超导回旋加速器。本文设计用于230MeV超导回旋加速器的高频腔体,其采用螺旋结构,由4个腔体组成,高频系统采用二次谐波加速,高频腔体工作频率约71.25MHz。4个半波长的电容加载型谐振腔工作于Push-Pull模式,其中两个腔体在中心平面直连,另外两个腔体在中心区下方使用过桥连接,两组腔体之间存在电容耦合,相差180°。在腔体的设计过程中,采用计算机对4腔体进行联合仿真,经优化后,腔体加速电压分布在中心区部分的为75kV,大半径部分的提升至110kV,腔体的无载品质因数仿真结果约8800。为保证腔体的高频性能,腔体主体材料采用无氧铜材料,其加工难度在于上、下外壳需分别焊接成一个整体,同时要控制其形变量。目前,腔体已完成加工,单个腔体的无载品质因数的测试表明,腔体的无载品质因数均好于7000,满足要求。

摘要：以深水连续管钻机为对象,针对连续管钻机不能下套管的问题,设计了一种以液压绞车、钢丝绳和滑轮组合且与连续管钻机集成的起升系统。该系统在保证深水连续管钻井作业的同时,还能够实现下套管作业。构建了起升系统的三维模型,建立了深水连续管钻机的作业流程;给出了关键部件的设计参考并进行验证,以保证系统的安全性;并针对不同作业工况,基于ADAMS进行了起升系统的动力学仿真,分析了连续管钻机的运动特性及钢丝绳的受力,验证了起升系统的运动和动力学特性。设计的深水连续管钻机起升系统具有结构紧凑、连续起下的特点,相比传统钻机在深水浅层作业时更有优势,对后续深水钻机的研究具有实际意义和参考价值。