摘要：一、概述东南半环高架桥全长4.8公里,共计144跨,单体桥梁面积17.5万平方米.它南起富民路,北接卫国道,其间跨越护仓河、津塘公路、滨海轻轨、月牙河、京山铁路、张贵庄路、程林庄路等,工程规模浩大.

摘要：钻孔灌注桩是桥梁结构最常用的基础形式之一,不同用途和类型的桩型及相应的施工工艺不断推陈出新,如何提高单桩承载力、降低工程造价、改善桩基施工质量控制等,是桥梁结构工程师永远追求的目标。本文主要针对扩底钻孔灌注桩技术的应用与研究作重点介绍,就桥梁结构的钻孔灌注桩设计及施工工艺等提出一些新的理念、方法,并进行总结与探讨。

摘要：斜拉桥在漫长300多年的历程中．发展缓慢．在近50余年才得到广泛应用。斜拉桥作为一种拉索体系、比梁式桥有更大的跨越能力，比悬索桥具有更好的经济性，在很多方面更有竞争优越性。目前斜拉桥已成为大跨度桥梁最主要桥型之一。虽然斜拉桥发展很快．但基于结构的特点．斜拉桥形式不断多样化。随着计算手段的不断完善和新材料、新技术．新工艺的出现．将新的设计理论、计算手段及工艺应用于斜拉桥，对推动斜拉桥发展是非常重要的，故许多关键技术问题仍需进行进一步研究。对于独塔斜拉桥来说．许多结论都是在同传统的双塔斜拉桥的比较中获得。因此对独塔斜拉桥有必要深入研究．形成较为完整的成套研究成果。

摘要：以Fe_(2+)-H_2O_2为接枝引发体系,合成了玉米淀粉与丙烯腈接枝共聚物,经皂化水解等后处理,制得高吸水性树脂,用IR、SEM对结构进行了分析。在干旱地区进行了播种与苗期保水功能,抗旱造林及花卉栽培等项应用试验,效果良好。