摘要：通风空调专业作为城市轨道交通机电系统的重要组成部分,前期设计考虑不足将会在后期给验收及运营带来一系列问题。近年来,随着国内城市轨道交通项目的不断增多,一些典型的设计问题也在工程实践中不断反复出现。结合实际案例,对轨道交通车站及车辆基地通风空调系统设计过程中存在的问题展开探讨,以期为后续类似工程提供合理化的建议与参考。

摘要：本文建立了油气冷凝回收的相平衡方程计算及迭代求解模型,对油气的冷凝特性进行了计算研究,分析了冷却温度对油气冷凝回收效率及尾气排放浓度的影响;提出了一种油气增压多级冷凝回收流程,并对该流程进行建模仿真,研究了冷却温度与压力对系统总能耗的影响。结果表明:要达到国家排放标准,油气排放浓度相比于回收率对冷却温度的要求更为苛刻;综合考虑尾气排放浓度、总能耗与除水效率各方面的因素,将油气冷凝压力设计为0.6~0.65 MPa较为合适。