摘要：介绍了聚酰胺纤维在受到高速气流的冲击磨损时,气流的冲击角度与纤维受磨损程度之间的关系。设计了一套测试系统,其原理是利用磨损前后纤维的力学性能变化来间接地表示纤维的受磨损程度,通过在不同冲击角度(15°,30°,45°,60°,75°和90°)下的研究测试,找出了冲击角度与受磨损程度之间的变化关系。利用电子显微镜对磨损前后的纤维外观进行了拍照,结合测试数据和照片对纤维的磨损破坏进行了研究讨论。

摘要：为探讨过滤材料磨损的测定方法,设计了基于力学性能变化的冲击磨损测试系统。随着常温和高温过滤材料应用的不断增加,材料的磨损性能研究越来越受到重视。然而,以前对材料磨损的测试都是基于磨损前后的质量来进行的,不适合柔软、蓬松的纺织材料。通过研究,开发出了基于纤维磨损前后力学性能变化的纤维磨损测试仪,该装置主要用于测试纤维性高聚物材料在高速气流冲击作用下的磨损情况,通过改变气流的冲击速度、气流的温度和冲击角度等参数,可以模拟纤维过滤材料在不同环境下的抗磨损性能。

摘要：本文从电动送经装置的信号采集、常态、过渡态控制方法等方面进行了比较和讨论,供新机设计,工厂选用时参考。

摘要：采用聚对苯撑苯并噁唑纤维(PBO)长丝缠绕增强碳纤维(CF)束,并通过真空辅助树脂转移成型法制备了环氧树脂/PBO-CF复合材料。采用三点弯曲试验法对包覆纤维增强复合材料的弯曲强度和弯曲模量进行了测试,并利用扫描电子显微镜观察材料的弯曲破坏模式,研究了包覆纤维对材料压缩破坏过程和界面性能的影响。结果表明,纤维包覆可以提升CF复合材料的弯曲强度,其中单向、双向旋转缠绕方式可分别提高20%、36%;三点弯曲的破坏都是在压缩面产生的,纤维包覆复合材料的破坏过程是由于一束纤维的整体压缩屈曲造成了破坏,而非单根纤维的屈曲破坏;PBO-CF和环氧树脂的界面性能较差,阻碍了长丝缠绕增强纤维束复合材料弯曲性能的进一步提升。