摘要：为研究提出的多螺箍带肋薄壁方钢管混凝土柱轴压性能,了解其相关参数对承载力的影响规律,利用Abaqus建立有限元模型,在验证其合理的基础上,进行参数化分析。结果表明:肋和螺旋箍筋的存在提高了核心区混凝土的抗压强度;同体积配箍率下,多螺箍带肋薄壁方钢管混凝土柱承载力比单螺箍带肋薄壁方钢管混凝土柱高约7%。混凝土强度等级越高,箍筋间距越小、箍筋直径越大、箍筋强度等级越高,则多螺箍带肋薄壁方钢管混凝土柱的轴压承载力越高;给出了多螺箍带肋薄壁方钢管混凝土柱的轴压承载力计算公式,并验证其合理性。

摘要：提出了一种后张法预应力框架与钢次梁组合装配式物流库结构体系,并基于河北廊坊某物流园项目,介绍了该体系的结构布置,阐述了梁柱节点、预应力张拉节点、主次梁节点、组合钢次梁节点的设计要点,提供了一整套技术解决方案。对比该体系与现浇混凝土框架结构的工期与造价得到,相对于现浇混凝土框架结构,该体系能够减少工期并降低造价。

摘要：为研究部分预制部分外包组合梁的短期行为。基于表面接触的内聚力模型建立非线性有限元模型,分析混凝土强度等级、工字钢翼缘厚度、纵筋配筋率对短期行为的影响。结果表明:混凝土强度等级对PPEC梁短期刚度和抗弯承载力的影响不明显;增大工字钢翼缘厚度,可显著提高PPEC梁抗弯承载力,但短期刚度仅略有提高;随着纵筋配筋率的增大,短期刚度提高不明显,抗弯承载力有较为明显的提高。考虑弯剪耦合效应的短期挠度计算方法更能准确的预测PPEC梁的短期挠度。

摘要：为了提高单层网壳结构的稳定性，将格构式压杆引入单层网壳，提出了空腹网壳的概念。空腹拱是空腹网壳的组成单体，目前对其性能的研究非常少。对空腹拱的静力性能做了深入研究，结果表明：空腹拱的受力特性与实腹拱在整体上相似，体现出拱的特点，但是在局部又有很大区别；在同样截面积条件下，空腹拱的极限承载力是实腹拱的8-10倍；半跨荷载下，空腹拱亦有全跨荷载下相近的极限承载力；支座约束和初始缺陷对空腹拱的承载力无明显影响。因此，空腹拱与实腹拱相比，具有更好的受力性能。

摘要：结合攀枝花民航机场航站楼工程,对双向曲面轻钢屋盖结构的设计与施工中的一些关键问题进行探讨。

摘要：装配式钢结构住宅创新体系成套技术是中建科工集团有限公司与天津大学联合各单位基于异形柱-双钢板组合剪力墙住宅建筑体系共同研发的一套新技术.异形柱-双钢板组合剪力墙住宅建筑体系是以异形柱及双钢板组合剪力墙作为结构抗侧构件,配套外围护系统、机电系统及内装系统的完整装配式建筑产品体系,适用于50~100,m的高层住宅建筑.该体系解决了当前装配式钢结构住宅建筑发展的痛点问题:结构体系尚待完善,现有钢结构体系与市场主流户型匹配度不高,钢构件标准化不足;外围护系统尚有短板,外墙保温、开裂、防水、防火、隔声等问题仍较突出;装配式装修尚未普及,采用传统装修工艺违背工业化发展理念;装配化施工研究不深,产业化工人与施工机械应用不足,影响施工效率.该体系具有以下优势:结构系统布局灵活,构件截面小,室内不露梁、不露柱,与市场主流户型匹配度高;结构系统充分考虑与各系统的结合,舒适性及耐久性好;构件标准化程度高,创新及优化节点构造,提高施工效率;针对该体系编制相应规范及开发专有软件,结构设计简便易行.