摘要：电网建设外部环境涉及到多方利益群体,只有最大限度的实现各利益群体的目标,才能最终实现电网建设外部环境各利益群体的和谐。将利益相关者理论引入电网建设补偿机制的设计中,构建了基于利益相关者理论的补偿机制模型,并通过经济学仿真的方法对新旧补偿机制进行了仿真比较分析,验证了补偿机制的有效性。通过仿真得出在基于利益相关者理论冲突协调补偿机制中,可以有效的利用有限资金,平衡不同区域间村民和基层组织之间的利益,扩大谈判空间从而使电网建设各利益群体砸谈判过程中更快的达成一致,减少电网建设外部环境中的矛盾和冲突。

摘要：电网建设外部环境涉及到多方利益群体,只有最大限度的实现各利益群体的目标,才能最终实现电网建设外部环境各利益群体的和谐,从而达到降低电网建设外部环境冲突的目标。将利益相关者理论引入电网建设补偿机制的设计中来,构建了基于利益相关者理论的补偿机制模型,并通过经济学仿真的方法对基于利益相关者的和不是基于利益相关者的补偿机制进行了仿真比较分析,验证了补偿机制的有效性。通过仿真得出在基于利益相关者理论冲突协调补偿机制中,可能有效的利用有限资金,平衡不同区域间村民和基层组织之间的利益,扩大谈判空间从而使电网建设各利益群体砸谈判过程中更快的达成一致,减少电网建设矛盾和冲突,实现了电网建设外部环境各利益群体的有效协调。

摘要：我国对于电网建设这种基于公益性建设的线状工程用地的权利和补偿还没有制定完善的补偿机制,这个问题在电网建设用地过程中尤其突出。从物权法实施的长远作用考虑,需要为电网建设提供坚实的法律保障。将《物权法》中的地役权制度与电网建设用地补偿制度相结合,设计了基于地役权的电网建设用地土地补偿机制,有效地规避了物权法施行对电网建设带来的风险,并利用物权法来保障电网的案例性和可靠性。同时,也有利于完善我国的《物权法》中的地役权补偿制度。

摘要：2007年10月1日起施行的《物权法》进一步明确了地役权补偿的概念。但针对我国对于电网建设这种基于公益性建设的线状工程用地的权利和补偿并没有给出如何确定补偿金额及补偿方式,这个问题在电网建设用地过程中尤其突出。本文在对国外电网建设地役权的补偿金额及补偿方式的确定模式的研究基础上,对如何《物权法》中的地役权制度与电网建设用地补偿制度相结合进行了探索性的研究,设计了基于地役权权利金的电网建设用地土地补偿模式,该研究有利于完善我国的《物权法》及《电力法》中的地役权补偿制度。

摘要：为了分析电网建设外部环境中冲突不同阶段所涉及利益群体的特征及其冲突的影响,对电网建设外部环境中的利益群体——当地居民进行了问卷调查分析。依据电网建设冲突的不同阶段,从当地村民的个人基本情况和家庭情况视角,对当地村民对电网建设外部环境的认知程度、对电网建设征地补偿标准和方案的满意度以及补偿意愿进行了调研分析。对不同冲突等级下当地村民的特征进行了分析,研究结果为设计有效的电网建设外部环境中的冲突及互适应机制提供现实依据。

摘要：为了分析电网建设外部环境中冲突不同阶段所涉及利益群体的特征及其对冲突的影响,对电网建设外部环境中的利益群体——当地居民进行了问卷调查分析。依据电网建设冲突的不同阶段,从当地村民的个人基本情况和家庭情况视角,对当地村民对电网建设外部环境的认知程度、对电网建设征地补偿标准和方案的满意度以及补偿意愿进行了调研分析。对不同冲突等级下当地村民的特征进行了分析,研究结果为设计有效的电网建设外部环境中的冲突及互适应机制提供现实依据。

摘要：针对变电站隔离开关智能I/O装置项目故障录波信息后台分析的需求,对智能I/O装置的通信协议和数据信息对象模型、信息分析处理算法和波形操作显示方法进行了分析研究,采用VC++集成开发环境设计实现了与智能I/O装置的通信协议包设计、面向对象的波形信息管理和访问、波形信息分析处理。基于虚拟仪表的理念和方法,参照Fluke示波表波形操作显示的方法完成了软件人机交互界面的设计。所设计的软件符合用户技术规范书的要求,并投入工程应用。

摘要：着重论述了如何建立多尺度生态资产遥感综合测量的技术体系 ,具体包括以下主要内容 :①如何建立一整套生态资产遥感监测、野外抽样调查以及监测结果质量控制的技术标准与规范 ;②并在此基础上 ,设计出生态资产遥感测量的技术规程、主要研究内容以及野外抽样调查与检验方案 ;③通过建立生态资产遥感测量和野外抽样测量与检验的集成系统 ,实现系统的业务化运行。

摘要：线性力马达研究在高温下永磁铁存在退磁、线圈散热能力下降导致许用电流降低等问题,对材料选择和结构优化设计提出了挑战.文中从线圈参数、气隙结构、永磁材料等方面对6通径DDV阀用线性力马达进行优化设计.利用Ansoft Maxwell软件建立线性力马达有限元仿真模型,针对线圈结构参数,重点研究安匝数的优化选择;针对气隙结构参数,研究气隙宽度、高度等因素对马达力性能的影响;对耐高温永磁体的材料进行优化选择.仿真与实验结果表明:优化后的线性力马达耐高温能力和输出力显著提高,工作油温最高可达200℃,驱动力在100 N以上.

摘要：变压器复压过流保护灵敏度不足时,常采用阻抗保护。实际上,后备阻抗保护对变压器内、外部短路的灵敏度很低,达不到后备保护的目的。文中利用PSCAD/EMTDC仿真软件构建模型,对变压器内部绕组发生匝间短路和匝地短路以及Y/Y接线和Y/Δ接线变压器外部各侧绕组引出端的相间短路进行了仿真分析,并对仿真数据进行分析,确定出测量阻抗的轨迹和阻抗动作圆。结果表明:阻抗保护对变压器匝间、匝地短路灵敏度很低;Y侧的阻抗元件也不能正确测量Δ侧绕组引出端两相短路的阻抗。