摘要：人力资源发展张力概念的引入,对深入评估文化产业人力资源效应大有裨益。本文通过建立多个层面人力资源张力系数分析指标,利用2005年以来全国和山东省文化产业相关数据,对这一期间山东省文化产业人力资源发展张力进行递进式量化评估。研究结果显示,核心文化产业人力资源核心张力系数能够更准确地反映该省产业人力资源张力的真实状况。

摘要：2009年秋季对威海市百名创业大学生的调查数据①显示:(1)虽然女大学生参与创业的比重低于男大学生,但创业需要的要素、禀赋是基本相同的,即女大学生创业与男大学生同样需要充足的"创业准备"和市场经济所给予的"创业市场",以及政府提供的"创业政策"。(2)参与创业的女大学生在创业所需工作技能、专业知识、创业前所需的打工经历以及创业选择的行业领域等诸多方面,显示与男大学生的差异性较小,表明诸多女大学生只要冲破以往女性发展的障碍,就可以与男大学生站在"创业"的同一起跑线上。(3)女大学生参与创业比重总体低于男大学生,与她们早期的专业选择、职业生涯设计有一定关系。

摘要：根据现场试桩试验,分析研究了在无黏性土地区后压浆技术对大直径超长钻孔灌注桩承载力性状的影响。试验结果表明:大直径超长钻孔灌注桩桩端后压浆水泥浆液上返高度在该类地质条件下达16.0 m左右,压浆后极限承载力测试值是压浆前的1.59倍,压浆后端阻力是压浆前的3.23倍,压浆后桩侧阻力是压浆前的1.23倍。表明利用后压浆技术达到了节约工程投资、提高工程施工质量及可靠性的目的,并产生了较大的技术经济效益和良好的社会环境效益,该结论对相同地区同类基桩的设计、施工和深入研究具有一定的指导意义。

摘要：针对矢跨比和拱梁刚度比这两个重要设计参数,研究矢跨比和拱梁刚度比对于梁拱组合体系桥梁稳定性的重要影响,以期为此类桥梁的设计提供参考。

摘要：旧水泥混凝土路面上加铺沥青路面,防止原路面的反射裂缝,对能否成功完成"白改黑"至关重要,文章就解决这一问题有关的做法作初步探讨。

摘要：建于本世纪初的吴淞导堤,经数十年的使用,现拟加固,以适应近期上海运输的需要。安放在导堤上的砼方块已经历80a 的天然暴露,留存于堤上的有4516块,为尽量利用这些块体,需对其破坏情况作出检查。通过现场外观评定、钻取砼芯样、超声测量、砼核子密度仪检测及化学分析等手段,对其现在质地作了较系统的检查,并据此作了评估,提出了修复方案,可供修复设计及施工时参考。

摘要：以皖北某大桥新建项目桩基为例,分别采用建筑桩基技术规范、侧阻端阻分项增强系数、总极限承载力增强系数、公路桥涵地基与基础设计规范、只考虑桩端改善承载力计算方法 5种方法对进行后压浆技术处理后的桩基极限承载力进行计算,与现场试验值对比分析,结果表明:优先采用侧阻、端阻分项增强系数法,其次采用建筑桩基技术规范方法,不宜采用公路桥涵地基与基础设计规范和只考虑桩端承载力改善后压浆桩基承载力计算方法。

摘要：点检是保证大型生产设备预防大量维修的必要检测基础,也是现代设备管理运行的核心要求。为确保点检作业的执行效率,利用工业机械仿真三维动画技术,结合图像处理、动作捕捉以及音视频处理技术,设计并研发了“双人6区65步点检法”三维动画。结果表明:“双人6区65步点检法”三维动画的研发提升了设备点检作业虚拟与实际操作效率,提高了安全培训执行效率,有利于生产过程的连续性和设备的工作性能,减少了真实设备误操作的可能。

摘要：在软土地基上修建高等级公路时,桥面和路面之间常发生较大的沉降差,产生"桥头跳车"现象。桥头跳车问题一直是工程界技术难题,利用变桩长的水泥粉煤灰碎石(CFG)桩复合地基处理技术,在桥头软基上设置过渡段,可使堆载排水固结法处理的一般路段与桥头之间的工后沉降平稳过渡,缓解了此两种工法处理路段的沉降差异,并能减小桥头段的纵坡率,利用该技术在某桥头软基处理中效果理想。

摘要：通过室内外实验，对不同气温条件下掺ＮＡ－Ｆ２（Ｂ）的高强混凝土可施工性和力学强度进行了初步研究。结果说明，新型高效泵送剂ＮＡ－Ｆ２（Ｂ）适用于５～３２℃条件下高扬程高强混凝土的泵送施工，坍落度损失小（１ｈ≤５％），强度保证率高。在江阴长江大桥南塔高强予应力混凝土以及承台大体积混凝土中的成功应用，表明掺高效泵送剂ＮＡ－Ｆ２（Ｂ）高强混凝土的可泵性、增强效果均满足设计要求，对减少大体积早期温度应力，提高自身抗裂性是有利的。