摘要：针对隔震支座力学性能与水平变形及竖向荷载的耦合特性,对其进行水平、竖向力学性能相关性试验研究,并输入12条剪切波速不同的地震波,对比分析考虑耦合特性与非耦合特性对核电厂隔震结构在地震作用下动力响应的影响。结果表明理论耦合力学模型与试验结果一致;数值结果显示AP1000在地震作用下考虑耦合模型同一工况下的隔震层竖向刚度衰减大于水平刚度衰减;不同地震动因剪切波速的差异对核电隔震结构的响应有较大影响,对于剪切波速较小的软土场地,双向刚度衰减程度最为显著;考虑耦合效应模型上部结构的位移响应显著大于非耦合模型。在超设计基准地震下其位移响应和刚度衰减率都有突变趋势,表明考虑耦合效应模型的支座会进入屈曲破坏阶段,上部结构进入突变倒塌。因此对超设计基准地震下核电隔震结构响应不考虑支座力学性能的耦合将低估结构地震响应。

摘要：针对地震作用下高层隔震结构摇摆倾覆问题,提出考虑隔震层刚心变动的摇摆提离耦合动力理论模型,给出了地震响应提离摇摆的3个界限(即临界提离受拉界限、摇摆界限和倾覆界限)公式。通过大高宽比隔震结构振动台试验,进行不同峰值加速度地震波作用下试验结果分析,得到在地震动峰值加速度0. 4g输入工况中,结构在El Centro波下进入提离受拉状态,在Taft波作用下,结构响应较大,提前进入摇摆状态;而在峰值加速度0. 6g输入工况中,两条波作用下结构均进入了摇摆界限,尚未进入倾覆状态,隔震层位移未超出GB 50011-2010《建筑抗震设计规范》限值,但此时支座的拉伸应变均已超过10%的安全界限,属于危险状态。对比分析摇摆模型与试验得到加速度及滞回曲线,可知理论模型与试验结果具有较好一致性。最后,采用数值分析方法,研究了提离摇摆耦合动力模型对不同高宽比高层隔震结构地震响应的影响,得到不同地震动峰值对不同高宽比结构的3个临界状态的影响规律,即摇摆提离模型的扭转角与结构高宽比和输入地震动峰值加速度有较大关系,其中地震动峰值加速度的变化影响更为显著。

摘要：对于结核性膀胱挛缩的手术治疗,传统的乙状结肠膀胱扩大术因其并发症多,远期疗效欠佳。作者设计将带血管的远半胃移入盆腔,与残余膀胱吻合治疔1例,经8个多月随访,患者排尿习惯恢复正常。

摘要：论述了汽车装配车间在企业顺利生产中的重要性,建立了车间生产计划与调度的同时优化模型。基于免疫算法以概率1收敛的特点,选用免疫算法并将之进行适当组合得到交替式免疫算法来对该模型进行求解,以达到计划和调度同时优化的目的。在进行理论研究的基础上,根据南京某汽车厂的实际需求设计出了生产计划与调度系统方案,并使用组件化技术,开发出了基于.NET平台和B/S模式的汽车装配车间生产计划与调度系统,最终满足实际生产要求,达到了高效信息管理的目标。

摘要：干河泵站工程通过新技术、新工艺、新设备、新材料的运用,成功解决了特大地下洞室群跨越强岩溶区技术难题;通过设计先期策划布置灌浆排水廊道及帷幕灌浆、搭接帷幕灌浆、穿河床部位超前灌浆,使地下水得到一定控制;施工开挖揭露的复杂地质条件下穿越暗河、涌沙、涌水段;平洞、竖井、斜井穿越溶洞及塌方段的处理,积累了施工经验.采用滑模、简易钢模台车工艺等保证了工程实施进度和工程质量.干河泵站工程的创新及应用,节约了成本,特别是水泵机组的开发及安装达到了国内同行业先进水平.

摘要：试验结果表明:矮生沿阶草各处理间株增长量和株总数有显著差异,产生的经济效益也有明显差异;以10 cm×10 cm(900丛/小区)、7单株/丛处理组合为最宜密度组合。