摘要：对目前我国水利水电工程有关规范中规定的防潮设计水位计算方法进行了总结和归纳,并根据我国海岸工程和河口工程的不同情况和洪潮组合方式对沿海地区的设计潮(洪)水位计算方法进行了研究。

摘要：以浙江省淤泥质海岸岬湾沙滩为研究对象,剖析了影响沙泥分界点位置的主要因素和沙泥分界的影响机理,并提出了岬湾沙滩沙泥分界点高程计算公式。结果表明:潮位、滩前波高、沙滩坡度和潮差是影响沙泥分界点位置的主要因素;沙泥分界点深度与滩前1/10大波平均波高和大潮平均潮差呈正相关关系,与沙滩坡度呈负相关关系;沙泥分界点位置呈现季节性变化和年际变化,夏季沙泥分界点位置向海外移且高程下降、冬季分界点向岸上溯,2020年比2019年的沙泥分界点位置呈现向海外移、高程下降的趋势。

摘要：基于SWAN波浪传播模型建立包含风暴潮与天文潮耦合传播的台风浪数值模型,将1949年以来登陆我国大陆沿海最强的5612#台风作为典型的超强台风,计算了超强台风沿中线和北线路径登陆遭遇天文潮高潮位时产生的沿海波高过程。结果显示:河口波高总体分布下游大于上游,北岸大于南岸,两岸代表断面堤前最大有效波高可达5.5m;中线路径生成的近岸台风浪波高为单峰过程,北线路径时北岸的波高出现双峰过程,波高峰值与风暴高潮位并非总是同步出现,两者时间差最大为4h;根据频率曲线分析,中线、北线路径超强台风作用下乍浦站台风浪的重现期分别为135a和350a;中潮时的近岸台风浪波高比大潮降低0.1～0.2m,小潮时再比中潮降低同样幅度。这些结论对海堤工程设计和防灾减灾具有重要意义。

摘要：高中生的评判性思维还处于起步阶段,在教学实践中尝试开展评判性阅读,无论对学生还是对教师来说都具有一定的挑战性。在英语阅读教学中,若教师能基于文本的核心内容巧妙设计评判阅读问题,则不仅能让学生进一步熟悉课文,深入理解文本,还能自然引发学生评价欲望,培养学生的评判意识与能力。

摘要：极端台风天气下,台风浪可能会造成海湾泥沙大幅起悬,从而引起湾内深槽骤淤。以浙江中部三门湾为研究对象,建立波流共同作用下的泥沙冲淤数学模型,研究猫头深潭在台风“烟花”过境期间可能产生的泥沙骤淤风险。经验证,数学模型较好地复演了“烟花”台风过程中的风暴潮与台风浪过程。研究结果表明,在台风浪作用下,下洋涂南侧浅滩及猫头深潭南北侧浅滩的含沙量均有明显增加,局部可增加至无浪情况下的3倍以上,“烟花”台风使猫头深潭最大淤积达0.15 m。台风浪导致的含沙量增加是三门湾深潭骤淤的主要原因。

摘要：采用建立的天文潮-风暴潮-台风浪模型,计算2019年台风季浙江沿海岬湾4处沙滩前沿的波浪和潮位过程。根据现场实测资料,台风季早期,滩面潮间带及潮上带主要为冲刷,强波浪对天然沙滩的冲刷影响不大,幅度在0.2 m以内。沙滩潮间带泥沙粗化,滩面的倒坡比与波高综合参数H/DT~2基本呈线性关系。台风季中晚期,东沙和皇城沙滩总体上继续冲刷,洞下和渔寮沙滩回淤,两处沙滩存在季节内的恢复和泥滩向沙滩供沙的现象。台风季前后对比,天然沙体积变化1.5%,修复沙滩减少5.0%,部分沙滩潮下带出现泥化。研究成果可为沙滩修复和泥滩上沙滩的修建设计提供重要的参考。

摘要：基于2013年洪枯季三门湾海域12个测站潮流和含沙量同步观测资料,运用机制分解法研究三门湾枯季和洪季悬沙输移变化特征,探讨不同水动力因子的贡献率。结果表明:1)无论是洪季还是枯季,三门湾的欧拉余流和斯托克斯余流从小潮至大潮逐渐增大。欧拉余流方向基本向海,斯托克斯余流绝大部分向陆。单宽输水量的大小和方向主要由欧拉余流决定。2)枯季时三门湾海域"平流输沙(T1+T2)"对单宽输沙量绝对值的贡献率最大,其中T1项最大贡献率可达83%;"潮泵输沙项(T3+T4+T5)"的贡献率在湾中区域最大。洪季时,三门湾的平流输沙项的贡献率降低,而潮泵输沙项贡献率增大。3)无论是洪季和枯季时,三门湾泥沙净输运个别站位(SM08和SM11)输沙方向相反,其他站位的规律基本一致。

摘要：基于SWAN波浪传播模型建立包含风暴潮与天文潮耦合传播的台风浪数值模型,通过多次台风引起的波浪模拟,证实该模型可适用于浙江沿海。将1949年以来登陆我国大陆沿海最强的"5612"号台风作为典型的超强台风,计算了超强台风在浙北至浙南3个不同地点登陆遭遇天文潮高潮位时产生的沿海波高过程。结果显示,在开敞海区,登陆点南侧附近及其以北沿海,台风登陆时过程最大有效波高与风暴高潮位基本同时出现,而在登陆点以南远区的沿海海域,最大有效波高出现在登陆前的一个高潮位附近;超强台风作用下浙江陆域沿海离岸近1 km范围内有效波高可达4～6 m。这些结论对海堤工程设计和防灾减灾具有重要意义。

摘要：本文介绍了浙江省海塘塘顶高程确定所涉及的诸多要素，包括设计标准的选取以及深水波要素、塘前波要素、海塘爬高、越浪量的计算，同时分析了97年后浙江省海塘顶高程确定的方法。对于已建重要海塘的塘顶高程分析可见，在背水坡和和塘顶有保护措施的情况下，采用允许最大越浪流量来控制海塘塘顶高程，可适当降低塘身高度。

摘要：近年来强台风频数增加,对杭州湾北岸安全造成严重威胁,提升海塘工程的防护能力,开展潮浪重现期组合计算十分必要。通过天文潮-风暴潮-台风浪数值模型,模拟登陆型历史和设计台风产生的潮位和波浪过程,以此构建嘉兴段海塘前沿潮位和波高样本。研究结果表明:历史台风产生逐时潮位和波高组合基本小于10年一遇潮位与同频波高组合,仅出现1次高于10年一遇的高潮位,呈现为“潮高浪低”重现期组合;设计台风时,当海塘处于100~300年一遇潮位时,海塘东、西两段前沿逐时潮位和波高组合会出现“潮浪等同”“潮高浪低”和“潮低浪高”3种重现期组合,中段则为“潮浪等同”和“潮高浪低”两种重现期组合。最高潮位与最大有效波高组合中,出现“潮高浪低”和“潮浪等同”重现期组合。因此,嘉兴海塘防潮标准为100~300年一遇时,防浪标准应不低于防潮标准。