摘要：主要分析M3走行部方案中的解耦设计,借鉴日本的HSST系列列车走行部的原理和结构解耦设计的经验,提出改进方案,并设计出一种完全解耦、结构简单、便于控制的悬浮架走行机构。

摘要：ＳＳ_６型电力机车（五）─—控制电路株洲电力机车厂黄中荣ＳＳ６型电力机车控制电路是综合了国产电力机车的特点并消化吸收８Ｋ、６Ｋ国外电力机车先进技术，按招标书要求设计而成的。ＳＳ６机车控制电路包括：继电器逻辑电路、电子控制电路、主电路及辅助电路的电气设?..

摘要：ＳＳ＿６型电力机车（四）──辅助电路株洲电力机车厂黄中荣根据合同ＣＣＮＢＢ—Ｐ８９２７７３Ｃ的具体要求，参照国内外电力机车辅助电路设计的有关技术，通过计算、分析、比较，从几种方案中优选出了ＳＳ６型电力机车辅助电路。其电气原理图参见图１。ＳＳ６型电力机...

摘要：用具有偏振特性b轴切割的Nd∶YAP激光晶体,在脉冲激光二极管阵列侧面抽运的同时,作为电光调Q的起偏器件,代替同样功能的格兰-福科棱镜。以LiNbO3晶体作为电光晶体,平-平直腔进行实验,在延迟时间150μs时,在抽运到阈值增益的4倍时,获得了1.02 mJ,70 ns的1341 nm激光脉冲。实验表明,用Nd∶YAP晶体代替格兰-福科棱镜作为电光调Q的起偏检偏器件,可以获得较佳的调Q效果,与理论计算相比,能量降低18%,脉宽增加44 ns,吻合较好;插入格兰-福科棱镜,能量下降25%,脉宽增加28%。该方法可减小腔内损耗,缩短脉宽,为设计制备大功率新型脉冲激光器提供了依据。

摘要：重庆人民大礼堂,作为重庆市的标志性建筑和民族建筑艺术的一件瑰宝,以其鲜明的传统民族风格造型,独特的神韵气质,雄伟壮观、磅礴恢宏的气势扬名中外。我国建筑界泰斗梁思成先生评价重庆人民大礼堂为"20世纪50年代中国古典建筑划时代的最典型作品"。1987年,英国皇家建筑学会和伦敦大学编写的《世界建筑史》,首次收录新中国建国后的43项工程,重庆人民大礼堂名列第二位;还被载入当代中国丛书《当代中国的建筑业》

摘要：汽车安全性能星级评价(NCAP)标准是建立在汽车法规基础上,是对汽车安全性能要求的延伸和进行科学的评判,在欧洲、美国、日本等都建立了政府层面进行管理的NCAP组织和标准。文章是以Euro-NCAP为基础,进行汽车安全标准法规对汽车设计的影响进行分析探讨。

摘要：为提高国产电力机车技术水平,通过吸收消化8K型电力机车先进技术,结合SS_3型电力机车特点,设计具有较先进水平的SS_6型电力机车。本文从分析SS_3及8K机车的主电路入手,提出SS_6型机车在整流方式和控制方式上的设计思想。

摘要：行人保护碰撞测试系统是一种标准的测试平台,通过测试得出相关的汽车部件对人体的伤害系数。本文以行人保护测试系统发射装置为研究对象,简要介绍其工作流程、冲击气缸的原理,着重研究了其控制气路、电路的设计,并使用FluidSIM仿真软件进行虚拟搭建以及功能验证。