摘要：为了实现对责任区全区域、大视角来袭目标的严密预警探测,提出一种基于绝对多普勒的多预警机协同补盲方法。首先,分析目标径向速度的影响因素及其变化规律,推导绝对多普勒的数学表达式,将影响多普勒盲区的复杂多变因素优化调整为目标速度及目标与预警机间的相对位置。其次,运用仿真建模方法,基于绝对多普勒杂波凹口表达式,设计一种以检测点数表征的单预警机多普勒盲区地图绘制方法。然后,在“使得协同中的各预警机或至少有一架预警机的径向速度盲区不落在或尽量少落在重点方向上”的准则牵引下,提出一种图上作业式的多预警机相对位置关系解算方法,完成多预警机的协同部署。最后,通过双预警机圆环拱卫阵形的协同部署实验,验证该方法的有效性和实用性。

摘要：结合实际项目经验,针对锂离子电池在开发过程中采用Pack环模进行低温放电功率标定后对整车冬季低温放电性能进行验证时两者存在差异的现象,通过采用二阶Thevenin等效电路模型来研究分析电池的充放电机理,并根据电芯的脉冲充放电的实测结果对电池的极化现象进行研究与分析,识别出了不同调荷方式下对放电性能带来的差异。采用控制变量法重新采用不同的调荷方式对Pack环模低温功率标定方法进行调整及验证后,最终Pack环模得到的放电性能结果和整车进行低温放电性能的验证结果一致,从而可为后续Pack环模进行低温放电功率标定试验来模拟整车冬季低温放电性能验证的方法设计及改善整车低温的动力性提供指导,并能一定程度上提前识别整车开发问题及风险,对于缩短电动汽车整车的开发周期具有重要意义。

摘要：阐述工业机器人技术的特点,工业机器人在智能制造中的优势,探讨工业机器人技术应用中的问题和应对的措施,包括工程材料优化、一体化设计优化、配件工艺优化,提高工业机器人的智能化水平,拓展智能制造中的焊接机器人、装配机器人、检测机器人的应用。

摘要：本文从类型学的角度思考和探索居住本质意义的实现，并兼论其对城市空间的意义。主要从三方面论述：１．寻找家园，２．对城市空间的意义，３类型学居住设计的实践探索。

摘要：成形磨削中 ,砂轮仿形修整精度直接影响零件磨削精度。文章介绍了考虑仿形指尖圆弧半径和金刚笔尖圆弧半径的仿形样板设计计算方法 ,并用生产实例验证了设计结果。

摘要：针对转弯机动目标,提出了一种两层模型嵌套的跟踪算法。算法的内层模型由基于函数的"当前"统计(Function based current statistic,FB-CS)模型构成,该模型在"当前"统计(Current statistic,CS)模型的基础上,通过加权一个以新息方差之迹为参数的活化函数,对加速度方差和机动频率进行自适应处理,再针对目标的速度方向角进行滤波,将获得的角速度估计值作为外层的输入;外层模型由曲线模型构成,其方向角度、角速度和角加速度由内层模型提供。由于既准确估计目标的角速度,又设计了合理的运动模型,算法显著提高了转弯机动目标的跟踪精度.仿真实验验证了算法的有效性。

摘要：针对SoC芯片中存储器模块的测试问题,在结合设计工具的基础上,提出了存储器的测试结构和方法,并且讨论了存储器模型的应用与调试。

摘要：为提高偏光轴位角度偏差值的测量精度和效率,设计了新型偏光轴位测试仪硬件,集成偏光片组和光电感应器,实现了偏光片的自动化检测;提出一种基于查表的偏光轴位角度计算方法,通过建立透射光强度和旋转角度的映射关系,完成2个光电感应器电压信号值和角度传感器角度输出值的关系数据标定;讨论了线性插值计算和角度区间修正方法,设计了被测偏光镜片的偏光轴位角度的计算流程。本文检测方案的实现,可快速高效检测偏光轴位角度偏差值。

摘要：根据PC5282颚式破碎机主要结构性能参数,对机构进行了运动仿真,得出理想的运动轨迹和行程,并进行了受力分析。建立了动颚的三维模型。基于COSMOSWORKS平台对动颚进行了有限元优化分析,揭示了动颚在静力载荷下有限元优化前后的应力分布、位移分布和变形分布的规律,对动颚进行了结构优化,减轻了重量,为动颚的改进设计提供参考。

摘要：为研究钢框架梁柱弱轴栓焊连接翼缘削弱型节点的力学性能,设计了3个翼缘削弱节点试件及1个普通节点试件(对比试件)。对4个试件进行低周往复荷载试验。结果表明,4个试件的破坏形态相似;焊缝通过孔的大小和加工对试件破坏形态及塑性铰的出现有重要影响,由于焊缝通过孔的影响,削弱试件没有实现塑性铰外移。为有效实现塑性铰外移,建议将焊缝通过孔设置在削弱位置外侧,或者不设焊缝通过孔。