摘要：原位透射电子显微技术(in-situ TEM)可以动态观察材料内部缺陷的交互作用,是研究材料构效关系的重要手段.本文报道了一种自主研制的力学加载双倾in-situ TEM样品台,这种样品台具有前后、左右、上下、旋转以及β倾转五个维度的操控参数,并结合了世界上最硬的纳米孪晶金刚石制作压头,可实现在极高载荷下样品的高分辨原位观察,并可对样品进行360°三维空间重构.利用该样品台,对?100?,?110?及?111?取向的金刚石纳米针进行了原位弯曲,发现金刚石纳米针可实现大的弯曲变形,并最终沿{111}解理断裂.同时利用该样品台对金刚石纳米片进行了原位压痕实验,在原子尺度下观察了金刚石纳米片中裂纹的扩展,发现裂纹由原子级平整的{111}面台阶构成.具有超高强度和硬度金刚石的变形和屈服以及相应原子尺度下的原位表征证实了该in-situ TEM样品台的稳定性和可靠性,未来基于该样品台可拓展更广泛的研究,包括材料的多场加载、原子尺度原位表征及三维成像.

摘要：我国当前正在大力推广的第三代核电站具有经济性好、安全性高等特点,操作员支持系统作为第三代核电站的必配系统是提高核电站安全性的重要有效手段之一.核电系统越来越复杂,软件的占比越来越高、重要性也越来越突出,亟需探索能有效提高软件质量和可靠性的开发方法.基于模型的软件开发与验证方法已经在各大高安全性行业得到了广泛应用,文中对基于该方法的软件开发与验证流程进行了概览性说明,对相关的核心技术进行了总结,并以核电站操作员支持系统的软件研制为例,对该方法在核电领域软件开发中的适用性进行了探索,结果表明该方法完全满足核电软件的最高安全性要求.

摘要：本文首先在企业竞争力理论基础上设计了银行竞争力评价的指标体系,然后采用聚类分析方法,对2001～2004年重庆银行业12家样本银行按照资源、能力和综合竞争力3个方面分别进行自动分类,最后提出了国有银行股份制改革后关键在于深层次推进制度建设等观点。

摘要：煤炭工业为我国经济发展做出了巨大贡献,但频繁发生的矿难事故也严重威胁到矿工的生命,造成了极大的经济损失和恶劣的社会影响。煤矿监控系统对矿井进行智能化、数字化的管理,将大大减少井下事故的发生率,其中数据库的设计是整个系统的重要部分。从概念化的角度给出了数据库的总体设计,给出了部分数据库系统的ER图及关系模式,并标明了其主键和外键,同时还给出了实时数据库的性能要求。

摘要：BPA和基于MATLAB的Matpower工具包是目前国内普遍使用的两种潮流计算软件,为了实现在MATLAB平台上快速准确的进行大电网潮流计算和电力系统分析,在对BPA数据结构特点和Matpower数据结构特点进行了详细分析基础上,设计出了一种快速、准确分离、转换数据的接口程序,以现有的详细BPA电网数据作为算例进行分析,对转换前后两种数据的网络潮流计算结果进行对比,证明了该转换接口程序的实用性、准确性和有效性,并对产生的误差进行了解释。

摘要：为研究微小深孔钻削过程中钻头受力的变化规律,研制了一种电阻应变式钻削力在线测量装置。首先根据轴向、切向和径向钻削分力的测试需求,设计了测力仪机电结构;然后以微处理器为核心,通过信号放大、模拟滤波、模数变换和数字滤波等信号处理过程,实现了钻削力信号的实时检测和传输;最后对测力仪进行静态标定和钻削力动态监测实验。实验结果表明,测力仪轴向力、切向力和径向力的非线性误差和不重复度误差均小于1%;测力仪输出的钻削力曲线数据实时映射了钻削力的变化,可以满足钻削控制研究和实际工程应用的需求。

摘要：针对嫦娥五号月球探测器发射前塔架上整流罩内恶劣环境操作需求,提出了探测器发射前整流罩内的装配工艺方案,并开展数字化仿真设计,根据仿真结果和塔架实际工况,完善了整流罩开口尺寸和位置设计,研制了轻质型、灵活性操作平台,解决了探测器整流罩内高风险操作、工艺装备塔架固定等难题,实现了发射前塔架上可靠、安全的总装,确保了嫦娥五号总体装配任务的顺利完成。

摘要：本文提出了一种基于条码技术、无线网络技术、数据库技术和无线手持数据采集终端的便携式仓库物资管理信息系统解决方案,解决了仓库物资收发人员流动性、物资快速识别、数据自动采集、可靠存储和实时传输等问题,减少现有仓储模式中查找货位和器材的时间,提高了查询和盘点精度,加快了器材出、入库单据的流转速度,增强了仓储系统的业务处理能力,减少了人力资源浪费,显著提高了仓储运作与管理的工作效率及自动化水平。

摘要：疲劳荷载模型是进行公路桥梁疲劳设计和可靠性评估的重要基础。利用布设在福建省内2个典型重载交通公路路段上的动态称重(WIM)系统,实测典型的、具有代表性的日常运营车辆荷载。基于实测的207590条有效车辆荷载数据,根据等效疲劳损伤原理,将实测的车辆荷载频值谱简化为由疲劳荷车辆组成的荷载频值谱。通过计算各车型造成的疲劳损伤比例,建立了适用于福建省重载交通公路桥梁的车辆疲劳荷载模型。该模型可供福建省公路桥梁疲劳寿命分析或疲劳设计时参考。