摘要：众所周知，注塑模具经过几十年的发展，其控制模具运行的机构均有了较为成熟的设计模式，但浇注系统设计却因塑件结构的独特性而各不相同。特别是一些大型塑件，往往会采用热流道多点进料的浇注系统，则浇注系统的设计便显得不易确定了。其中冷浇道尺寸和浇口尺寸很容易通过修模来改变，但浇口位置一旦确定下来，便会给修模工作带来较大的困扰。

摘要：概述橡胶工业通用的间歇式橡胶混炼工艺的发展状况,并重点说明切向型和啮合型密炼机的混炼技术,共分下列三个部分:(1)切向型和啮合型密炼机混炼工艺的特点、应用领域状况,提供切向型和啮合型密炼机目前应用范围的具体参数;(2)切向型和啮合型密炼机的密炼技术,讨论两种混炼技术之间的根本区别及两种密炼机各自的混炼机理,并介绍两种密炼机关键部件的机械结构;(3)间歇式密炼机混炼技术的发展,介绍切向型和啮合型间歇式密炼机最新设计开发进展状况,提出新的技术并加以讨论。

摘要：冷喂料橡胶挤出机采用的辊筒式喂料装置，用于橡胶和硅胶条喂料已多年了，该装置提高了喂料质量并避免了因螺杆螺纹设计不合理而使胶条被切断。辊简的确定及设计，还有驱动机构等均由制造商完成。一般的设计要求是，采用一个在挤出机螺杆轴上的驱动齿轮装置通过一齿轮直接啮合来进行电动驱动的。很久以前，人们已发现许多优点。能控制辊简的喂料力及在驱动链上的扭矩传感器，而扭矩传感的方法是自动补偿喂料变化和改变辊简速度，以保持恒定的胶条喂料速度。其他驱动辊的设计设有单独扭矩电动机适合于配合辊筒和螺杆速度。尽管通过理想的喂料而获得较稳定和精确的产量，但在许多现代橡胶挤出机上配有的离合器驱动装置和喂料段仍存在某些缺点：

摘要：介绍了从德国引进的三复合销钉式冷喂料挤出机的机头特点、操作原理及试车中存在的主要问题，并与普通热喂料挤出机进行了对比，最后提出了自己的看法。

摘要：当今，汽车型材的生产件越来越长，并且在一条生产线中融合了下列几种工艺程序：挤出；硫化；涂漆；钻孔；定长裁断。

摘要：德国Klockner Desma弹性体技术公司推荐的经过改进的S3型橡胶注射成型机具有许多新特点：如伺服齿轮、有效供料装置、塑化控制和快速锁闭及先进的先进先出技术的进一步发展。此外，机器制造商还首次推荐出DRC2020HT型操纵盘及一个有利于维护的防护罩。据生产商透露，该机器方案的重点是，降低能量费用，改进整个注射过程及可操作性。须强调的是，自从打有K2001标记以来，标志系列就是企业最重要的结构系列。采用带标记的合模系统，在九年前就已开始按规定的比例尺寸设计，而这些比例尺寸直至今天已成为标准尺寸。由于不断进行改进，故取得了全套新设计s3型注射成型机方案的成功（图1）。

摘要：本文叙述了21世纪初国外轮胎工艺设备水平及发展趋势。重点对混炼、压延、挤出、内衬层生产线、裁断、成型及硫化等工序作了论述,并指出了各加工工序设备发展趋向。

摘要：本文研究了注塑机锁模机构伺服驱动器的技术，并提出了一种基于DSP的全电动注塑机运动伺服控制器的设计思路，注塑工艺设计伺服电机控制器具有功能简化、成本降低等优点。本文通过对合模机构的伺服运动控制的研究，可起到理想的效果，把伺服控制器的设计思想推到射胶、熔胶等机构。而伺服控制器的研究主要是针对交流永磁同步电机，也研究了廉价的无刷直流电机在全电动注塑机上的应用。

摘要：有关太阳能电池板和发光二极管(LED)生产商为他们的产品提供10?20年保质而进行了大量的可靠试验。鉴于这些保质期很长,故在投放市场以前对产品进行充分测试是不切实际的。所以,生产商进行短期研究,从而外推其长期性能。而在这些加速试验中,设计工程师须确信产品所用的材料不会影响设备的保持期。为获得这种信心,通常的做法是在产品发布之前测试设备和部件。

摘要：近几年来，轮胎生产用材料，即补强填料、橡胶及填充油的改进要点发生了一些改变。而补强填料的类型和用量在不断变化，重点标志是沉淀法白炭黑的出现取代了一部分炭黑，而白炭黑填料的广泛应用．实现了几乎不改变其他关键性能的情况下大幅减少了轮胎的滚动阻力。