摘要：应用计算流体力学软件FLUENT对往复式隔板絮凝池进行了流场数值模拟分析。通过分析发现,池内的水流变化模拟特征与实际情况相吻合,能够较真实地反映流场内部微观的变化情况,从水力学的角度分析了流场对絮凝效果的影响。同时也可为工程设计人员的设计方案优化提供参考。

摘要：本文对构件化操作系统内核设计以及发展趋势进行研究时,首先分析了构件化操作系统内核的基本结构、模型以及操作系统,其次具体分析了构件化操作系统的内核设计,最后总结了构件化操作系统内核的开发利用和发展趋势。

摘要：程序设计课程体系是计算机专业课程体系很重要的一个组成部分,而选择面向过程还是面向对象的课程又关系到教学方向和教学实践的效果。教学组织是取得良好教学效果的保障。文章探讨了关于程序设计课程体系模式、课程的选择和课程的教学组织等问题的处理方法。

摘要：介绍了在计算机系统分析和设计中 ,用于浮点数左规格化的警戒位的设置方法 ,并简要说明了该类警戒位与用于舍入的警戒位共同组成了运算器中的累加器的实际警戒位字长 .

摘要：城市道路交通拥挤日益严重,交通拥挤收费是解决城市道路交通拥挤的手段之一,双层规划模型是研究交通拥挤收费问题的一个有力工具.然而,对时间价值不同的出行者收取拥挤费用将产生社会不公平问题.基尼系数是衡量资源分配是否公平的一个重要指标.以出行费用为公平指标,利用基尼系数改进传统双层模型的上层模型,加入基尼系数函数,构造一个管理者收益尽量大而基尼系数尽量小的目标函数.同时加入控制基尼系数的参数,通过选择适当的参数,可满足不同公平性的要求.算例表明,基于时间价值及基尼系数的拥挤收费设计,达到缓解交通拥挤的目的,且兼顾了管理者收益与交通公平.

摘要：双层规划模型是研究交通拥挤收费问题的一个有力工具,基尼系数是衡量资源分配是否公平的一个重要指标.利用基尼系数对传统双层规划模型的上层模型进行改造,在上层模型中加入基尼系数函数,构造一个网络收益尽可能大而基尼系数尽可能小的目标函数.同时在上层目标函数中,加入控制基尼系数的参数,通过选择适当的参数,可满足不同公平性要求的拥挤收费设计.算例表明,考虑基尼系数的拥挤收费设计,达到了缓解交通拥挤的目的,且交通公平得到改善.

摘要：本文介绍了湖北省国家森林保护区划定的基本情况,国家储备林具有不确定的储备期,再加之投资成本、资金来源不明确等因素,对采伐利用储备林的管理等问题进行分析,提出了相关的规定,以保护存储的权利,明确储备期,完善管理和抚育加强采伐管理措施,创新资金投入机制的对策和建议。

摘要：入海口处受海洋盐雾、阳光紫外线、台风及温差大等影响，使高空敷设过桥管难度增大，针对入海口的环境特点并结合工程实例，介绍了过桥管的管材选择、防腐方案确定、伸缩节的伸缩量计算和设置位置、桥管固定、施工及试压方法。

摘要：以江苏某化工园区污水处理厂二级出水为研究对象,采用Amberlite XAD-8、Amberlite XAD-4树脂联用分级技术表明,该二级出水中憎水性有机物含量远远高于亲水性有机物含量,其中憎水中性物含量最高,占总溶解性有机物的59.7%。通过对3种混凝剂对比发现,FeCl3对憎水性有机物去除效果最佳。FeCl3混凝试验确定了该二级出水的最优混凝条件为:投加量600mg/L,pH为7,水温25～35℃,混合速度350r/min,混合时间90s,混凝强度125r/min,混凝时间10min,沉淀时间为20～30min。