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摆式电动车组动力转向架方案及其动力学性能研究
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《机车电传动》2003年 第2期 8-11,39页
作者：李芾 傅茂海 黄其祯 张洪西南交通大学 中国南车集团四方车辆股份有限公司山东青岛266031 
根据我国线路特点和摆式列车对转向架的特殊要求,提出了我国高速摆式电动车组动力转向架的基本设计方案,并对其可行性进行了研究,最后对动力转向架的动力学性能进行了预测。
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