摘要：针对航空发动机试车台架设计周期长、效率低的问题,从成本控制和资源重用出发,提出面向资源重用的试车台架多目标优化设计方法。在分析航空发动机试车台架特点及快速配置需求的基础上,构建了以生产成本、生产时间和产品寿命均衡性为目标的试车台架配置多目标优化模型。通过混合深度优先搜索算法(DFS)的改进遗传算法(INSGA-Ⅱ)求解了试车台架设计模块的可配置解集,并采用TOPSIS法求解得了最优可配置设计方案。通过算法效果比较,以及某航空发动机高空模拟试车台架快速设计实例分析,说明了所提方法的可行性和有效性。

摘要：智能工艺设计是智能制造的技术关键和基础。为了提高工艺设计效率,提出一种基于参数化工艺模板的智能工艺设计方法。其基本思路是利用参数化方式将工艺模板中的可变信息通过参数来进行表示,并以参数表达式和融合规则的方式建立工艺信息、工艺参数和零件参数的参数化关系,从而基于参数的驱动实现工艺智能设计。重点阐述参数化工艺模板方法中工艺、参数以及规则的表示,并对基于参数化工艺模板的工艺推理流程进行详细讨论,最后以筒形件的旋压工艺设计为例进行了智能工艺设计的验证,说明该方法易实现、效率高。

摘要：三维实体模型是CAX集成研究中的基础,圆角特征广泛存在于零件设计模型中,为提高此类零件工序三维几何建模的准确性,提出一种基于圆角特征简化的工序几何建模方法.通过分析工序三维几何建模过程中对圆角特征几何元素的提取过程,提出构建圆角特征线段,以便准确获取三维模型上的加工特征边界;利用加工特征边界和拉伸、旋转和扫掠3种常用的几何造型方式,建立加工体积特征;通过上一道工序的三维模型与加工体积特征作布尔差运算,得到本工序的三维几何模型.最后以某零件的工序三维几何建模过程为例,采用3种方法进行工序几何建模,通过对结果的分析对比,验证了文中方法的优越性.

摘要：针对机加工工艺设计中的机床优选问题,提出一种基于加工能力元的机床优选方法。将加工能力元作为描述机床加工能力的最小单位,根据工序加工要求,从加工能力元库中查询符合条件的加工能力元。采用基于区间数的FCM聚类算法对查询结果进行量化分析,通过计算工序约束与各聚类中心的匹配度,确定优选加工能力元集合,最终根据机床与加工能力元的对应关系得到优选机床集。通过实例分析,验证了所提方法的合理性和有效性。

摘要：为解决计算机辅助工艺设计系统从工艺数据中提取工艺知识的问题,提出了应用聚类分析法获取典型工艺路线的方法,建立了以矩阵表达工艺路线数据的数学模型。在工序编码的基础上,应用曼哈坦距离计算工序间的相似度。应用欧氏距离计算工艺路线间的相似度,并以相异度矩阵表示工艺路线的相异度。通过平均距离法计算工艺路线簇间的距离,并应用凝聚的层次聚类法进行工艺路线聚类。最后,通过工艺路线聚类粒度的确定方法确定聚类结果,并以轴套类零件典型工艺路线发现为例,验证了该方法的有效性。

摘要：提出了一种满足大规模定制条件下敏捷生产准备需要的参数化CAPP技术,并认为它是一种有效的工艺设计方法。参数化CAPP的实现包括产品族、组件族和零件族的形成、典型工艺的制定、典型工艺的参数化、工艺参数化驱动规则的确定、参数化工艺库的建立和参数化工艺设计系统的开发等,其中典型工艺的参数化是实现参数化工艺设计的前提和基础。并对典型工艺的参数化、参数化对象模型建立以及基于CAPPFramework的参数化工艺设计进行了重点讨论。

摘要：针对船舶焊接工艺设计流程复杂、工艺信息量大且不易管理,以及过于依赖设计人员经验等特点,提出面向船舶焊接的计算机辅助工艺设计(Welding Computer Aided Process Planning,WCAPP)系统。在对船舶焊接工艺设计深入分析的基础上,设计系统的总体构架和功能,建立焊接工艺数据库并开发一套软件系统,成功应用于船厂的焊接生产。

摘要：为有效提高热处理工艺规程的质量和设计效率,并提升工艺文件的标准性和规范性,本文提出基于知识的热处理工艺设计技术。根据热处理工艺知识的特点,采用面向对象的语义网络表示法和产生式表示法混合的方式建立热处理工艺知识信息模型,引用基于典型工艺推理和规则推理相结合的设计方法,并对该方法中的相似性度量和属性特征权重计算的关键技术进行研究。最后,在企业中通过具体实例验证了该方法的有效性。

摘要：结合成都飞机制造公司"基于知识融合的飞机结构件快速工艺设计系统"项目的开发和研究,对工艺设计与加工仿真集成技术进行了研究,并详细讨论了集成系统中刀具清单设计、仿真文件管理、关键参数录入、仿真结果处理等功能模块的设计和实现方法。最后,介绍了一种基于Web的加工仿真动画在线浏览技术。

摘要：在对电子装配工艺设计过程中用到的知识进行分析的基础上,建立了知识的对象模型,采用对象类与产生式规则相结合的方法表示电子装配工艺设计知识,从而搭建出一个完全开放且面向对象的电子装配CAPP知识管理系统。