摘要：基于WIA的工业无线网关,实现WIA无线网络和以太网有线网络之间的相互通信,将网络监测、终端设备控制和以太网有效的连接在一起,为WIA传感器网络提供了一个远程网络控制平台,完成WIA无线网络和以太网之间数据的透明传输和协议转换,并给出了WIA的工业无线网关硬件设计和一种WIA网络与以太网网络协议转换的方法。

摘要：光谱灯作为铷原子频标物理系统的重要组成部分,其结构设计特别是热结构设计不仅关系到光谱灯工作的稳定性和效率,而且还直接影响其自身的工作模式、光谱轮廓和光强稳定性,从而对整机的频率输出性能产生重要影响。针对原有结构的铷光谱灯所存在的灯温高、激励电路稳定性低、激励功率大以及加热效率低下等问题,结合热仿真和实验结果,重新设计了一款优化热结构的光谱灯。相比原有结构光谱灯,其灯温降低10℃,激励功耗降低50%,加热功耗减小0.55 W,且更加稳定可靠,更适合应用于小型铷原子频标。

摘要：船舶产品的装配过程是其建造周期中最耗时且耗费精力较大的步骤之一,装配环节施工前,对产品的装配工艺设计是最重要的步骤。高效合理的工艺设计方法对提高装配工艺设计效率,降低施工成本,缩短建造周期和提高产品质量具有重要意义。传统的船体装配工艺设计主要根据工艺人员经验,设计效率和能力不高,难易满足当前船舶建造数字化、信息化和智能化需求。随着现代造船工艺水平的提高,要求有效利用长期积累的工艺知识,提高工艺设计的数字化和智能化水平。推进轴系是舰船动力装置的重要组成部分,它连接主机和推进器,是主机能量转换与推力传递的通道,在运转中承受复杂的负荷。为确保轴系长期安全正常运转,轴系设计时应保证具有足够的强度、刚度,在轴系安装和运转时应保证具有合理的位置及状态。在船舶实际运行状态中,船体变形会通过轴承变位的方式影响轴承负荷。基于此,本篇文章对船舶轴系智能装配系统应用进行研究,以供参考。

摘要：红外连续变焦光学系统具有很多优势,介绍了一种可以实现高变焦比的设计方法.据此设计了一个系统,其由八片透镜组成,工作波段为3.7～4.8 μm,可实现10 ～ 450 mm连续变焦.系统在全焦距范围内奈奎斯特频率处的MTF值均大于0.3,系统F数为4,且满足冷光阑效率100％的要求.

摘要：船舶轴系的安装被认为是船舶建造的一个关键阶段,轴系安装的质量与船舶的整体性能以及船舶和作业人员的安全有关。对于船舶主轴来说,该轴被认为是一个柔性体,因为它所支持的平台数量众多,平台之间相互影响,交叉更加复杂,安装的技术要求更高,执行难度更大。一方面,轴系未能正确安装在校中的轴线上或中间轴承上,容易引起摩擦,产生很多的热,运行过程中轴和轴承剧烈磨损,甚至可能发生轴停机事故,这可能对底部构成安全风险另一方面,壳变形和轴系浮动状态的重力变化等因素可能导致引入水后轴发生变化。因此,为了确保轴系施工符合设计要求,我们必须采用轴系轴承载荷测量方法实现船舶轴系。主要分析了船舶轴系轴承负荷智能化测量方法。

摘要：研究目的:对于半幅铺盖法地铁车站基坑,中立柱作为其特有的支护结构,直接影响着施工安全,但中立柱变形规律复杂,在黄土地区对其还缺乏系统认识。本文以西安黄土地区首个半幅铺盖法地铁车站基坑为工程背景,对中立柱的变形机理及变形规律进行研究,以期为该施工工法条件下黄土地区车站基坑围护结构设计提供参考。研究结论:(1)中立柱的变形主要受基坑降水、车辆荷载、盖板及支撑自重、结构自重和坑底土体隆起影响,其中坑底土体隆起影响最为显著;(2)中立柱累计变形可以分为微小下沉阶段、连续上升阶段、下沉阶段和稳定阶段四个阶段,其中最大值发生在第二阶段;(3)中立柱隆起值随着土方开挖深度的增加而增大,因此设计时必须考虑中立柱隆起问题,确保中立柱具有足够长度;(4)采用钢筋混凝土支撑加路面板组成的临时路面系统和分八步实施的施工工序,可使中立柱沉降值在安全范围内;(5)该车站采用的施工方法和支护结构的各种设计参数可为以后黄土地区类似地铁车站基坑工程提供参考。

摘要：针对现有建筑保温材料存在成分较复杂、生产工序较多、生产成本较高等问题,研发出一种生产工艺简单、生产成本较低的新型建筑保温材料。该材料选用废弃岩棉板和废弃玻璃等为原料,通过取料、粉碎、搅拌、成型和烘干等工序制得。其中,主要原料废弃岩棉板和废弃玻璃的粉碎是该材料制备过程中的关键环节,所采用的粉碎装置设计独特,实用性强。

摘要：河道是生态敏感、脆弱而又具有显著景观价值的重要生态廊道。只有在规划设计实践中发现和顺应河流的自然形态和自然演变规律,在尊重和保护的基础上进行生态修复,才能真正走向人地和谐。本文以呼和浩特大黑河城区段为研究对象,分别在时间和空间维度上分析总结了大黑河河道形态演变的主要规律和自然诱因,并在此基础上提出了引导洪水对河道形态进行自我修复的生态修复方法。在整体生态系统修复策略上,提出了建立"四维一体"的生态系统修复模型。从林、堤、滩、水4个方面分别探讨了生态景观设计的过程,突出了河道生态功能和景观特色的结合。