摘要：近几年来,浙江省临海市古建筑工程公司,已经施工了宁波阿育王寺下塔、天封塔、湖州飞英塔等21座古塔和宁波天童寺、阿育王寺、七塔寺等26个寺庙项目,以及黄岩孔庙公园等多处仿古园林,受到有关部门和用户的一致好评(见图).目前该公司拥有500多名职工,50多名专职技术人员.250万元固定资产,完成年产值600多万元.1988年8月获省优秀建筑企业金奖.经理黄大树被评为全国集体建筑企业家.1990年3月.被国家建设部批准为园林古建筑二级企业.经理黄大树深有感触地说,搞我们这一行的关键一是靠科技取胜;二是严格遵守修建古建筑的原则.

摘要：青海哇家滩黄河大桥主桥为双塔双索面钢-混叠合梁斜拉桥,钢-混叠合主梁断面首次采用了上字型边钢主梁,并结合抗风试验研究的成果,设计了主梁的抗风措施。该桥设计中研究确定了索梁锚固的合理构造及解决小边中跨比容易出现支座负反力的方法。介绍了该桥上部结构设计要点与计算。

摘要：乌江大桥是渝湛国道主干线贵阳至遵义公路的关键控制性工程之一,其主桥是一座较典型的西部高山峡谷地区高墩大跨连续刚构桥。介绍该桥的工程概况、桥型方案、结构设计及计算分析。

摘要：高速公路环境下,车路协同系统的通信模块面临高能耗问题,影响系统的持续运行能力。文章针对这一问题,提出了一种低能耗的设计方案。先分析了通信模块能耗,然后从动态功率调节、分层休眠唤醒以及轻量级数据压缩算法3个方面实现了通信模块的低能耗。通过实车实验验证,结果表明该方案有效降低了通信模块的平均发射功率、功耗以及传输能耗,同时保证通信质量。本研究为高速公路车路协同系统的长期稳定运行提供了技术支持。

摘要：随着新时代技术的发展,自动化便捷生活的浪潮推动着人们生活水平的提高,人们追求的生活不再是以前单一的模式,而是向着更加数字化、智能化迈进。因此设计一款智能窗帘,该智能窗帘的时钟模块、光照强度采集模块、按键模块、遥控模块用于采集用户欲达到的目的,同时通过显示模块和电机模块给予用户最直观的反馈。设计描述了智能窗帘的设计、制造与调试的过程。通过该智能窗帘可实现光控、时控、遥控和手动四种模式,可根据当前的模式实现相应的功能,在光控模式或时控模式下可以设置相关参数,实现自动开启、关闭窗帘,同时具有手动和遥控功能,具有防过卷功能。

摘要：工程水泥基复合材料(ECC)具有高韧性及应变硬化特性,弯曲试验中通过在受拉区配置碳纤维筋(CFRP)的ECC梁展现出良好的变形能力和抗弯能力。本文先通过单轴拉伸压缩实验建立ECC和CFRP材料本构模型,在平截面假设基础上,提出适用于非金属配筋ECC梁的正截面抗弯承载力分析理论,计算结果与四点弯曲试验结果对比分析表明:⑴非金属配筋ECC梁体现了两种材料的优点,在受弯破坏前有较强的变形能力;⑵根据正截面抗弯承载力理论的计算结果与试验结果吻合较好,最大误差小于4%。该研究成果可供非金属配筋高韧性材料结构的计算分析和实际应用提供依据和参考。

摘要：原有标准图限于计算手段,一般将中小跨径桥梁的空间问题转化为平面杆系来计算,因而不能很好地体现T形梁桥横隔板的作用和弯、斜桥的受力特征,只有依靠偏保守的构造措施来确保结构的安全性,其合理性很难确定。通过对T形梁桥空间杆系和平面杆系分析比较,从量值上确定相互关系,找出两种计算结果存在的内力、应力差异、斜梁桥的受力特性及配束规律,使本次通用图编制中对预应力钢束和构造钢筋的配置更为合理。

摘要：1缘起目前,我国越来越多的机场通过改扩建提高航班和旅客量的处理能力,以适应航空发展的需求。与一般类型的建筑更新不同,机场航站楼作为重要的基础交通设施,需要为数以千万级的旅客提供出行服务,同时要满足机场更新、发展的需求。在国家建设“平安、绿色、智慧、人文”四大类型机场的引领下,设计团队提出机场航站楼更新改造的基本原则--能力综合评估,重点提升短板,智慧提质增效,关注旅客体验。笔者通过梳理昆明长水国际机场工程的实践过程,探索机场航站楼更新改造的经验和方向。

摘要：该文从桩基托梁挡土墙结构的特性出发,探讨了该结构的设计理论,并对托梁、桩基的设计计算方法进行了分析,并提出了具体的设计思路及方法建议。

摘要：中小跨径预应力拼宽T梁桥是高速公路改扩建的主要桥型,该文依托福州至夏门高速公路改扩建项目,采用结构空间有限元法分析了拼宽后T梁拼接部位的受力状况,得出T梁桥拼宽新桥沉降差值宜控制在5 mm以内和新旧T梁间增置横隔板能有效改善接缝处受力的结论,对改扩建拼宽T梁的设计具有一定的指导意义。