摘要：利用计算流体力学(CFD)方法,对地铁岛式站台在不开启机械通风系统的情况下,单列车进站、停车及出站过程中流场和温度场分布进行了三维数值模拟。模拟结果量化了在列车通过的过程中,站台靠近轨道一侧所形成的较大风速和温升,以及这种影响在站台中部区域的衰减,现场实验说明了模拟结果具有可靠性。根据模拟结果,分析了列车运动过程所造成的活塞风以及列车散热对站台乘客候车环境的影响。采用的三维非稳态模拟方法,使得模拟更加接近于真实的物理过程,模拟结果对于地铁环控系统的设计具有指导意义。

摘要：主要针对高精度计量实验空调系统的设计提出理解认识,分别从热扰动控制、空气处理过程及控制系统等方面提出高精度温度控制空调系统相应的设计要求及方法,并介绍了美国国家标准和计量技术研究院(NIST)的先进测量实验室(AML)是如何使其空调系统的控温精度控制在±0.01℃。