摘要：针对目前92YG-0.9型打捆机作业时出现的捡拾器堵草、漏草等问题,从捡拾器的结构参数及与前压缩室的配合关系入手,对打捆机作业时出现的堵草等问题进行了研究。由于增加捡拾器的弹齿数量,捡拾器的工作宽幅增至2 170mm,为保证两侧加长部分的作物秸秆能够及时进入压缩室,捡拾器两侧设计安装了搅龙,搅龙长度为600mm,并重新设计了捡拾器的传动方式,通过在捡拾器后侧增加挂接轴及更换链轮的方式,增加了喂入器的效率。田间试验表明:机器性能稳定,作业顺畅,没有出现捡拾器堵草问题,喂入量1.0~1.2kg/s,平均成捆时间为131s,成捆率为100%,秸秆总失率为1%~2.5%,捡拾损失率为0.5%~1%,成捆损失率为0.5%~1.5%,大幅度减少了秸秆的损失率,提高了捡拾效率,为进一步优化打捆机收获水平提供了参考。

摘要：介绍了夯土墙及其可持续发展的意义,提出将振动冲击夯应用于夯土墙施工。对应用于夯土墙施工的小型振动冲击夯的设计参数进行了优化。

摘要：以国产某小型液压挖掘机的工作装置作为研究对象,利用SolidWorks软件建立了挖掘机工作装置的三维模型;利用Solidorks Motion模块按照正常载荷和偏载两个工况对改进后的挖掘机构进行运动学分析和力学分析,实现了挖掘装置挖斗转角的大幅度增加,为结构的改进设计提供了一种省时并且更为精准的设计方法。

摘要：以MG200岩土钻机钻架立面变角机构为研究对象,应用虚位移原理分析大臂举升油缸和桅杆俯仰油缸的受力状态,推导出两个油缸承载力的通用力学表达式.运用Matlab软件对大臂举升油缸和桅杆俯仰油缸的承载力进行仿真,得出两个油缸承载力随油缸自身伸缩量的变化及特定工况下承载力与时间的动态响应关系.研究结果为立面变角油缸的设计选型和动态受力分析提供理论依据,也为钻架系统的结构参数优化和钻机施工的过程控制提供有益参考.

摘要：通过对比传统的预制箱梁定位技术,设计新的配合SPMT工法的桥梁架设落梁调整定位平台,可在落梁时对梁进行3个维度的空间调整。研究了平移力及系统的关系,确定平移形式及摩擦系数,并通过AMESim仿真和实验验证了设计的可行性,同时也确保桥梁架设落梁环节的准确定位。

摘要：HB45A型旋转冲击双作用动力头可以装配在钻机上,进行地质改良、基坑锚固、抗浮锚杆、管棚、隧道止水及盘岩加固等工程。分析了该动力头的液压配置要求,改进钻机液压系统的设计以充分发挥动力头的效能。