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基于SPC的差速器壳机加工夹具的优化设计: 收藏
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引用; 《数字制造科学》2017年第4期 153-157,169页; 作者：莫易敏董济兴冯立张军谢冲黄宗玲武汉理工大学机电工程学院湖北武汉430070 上汽通用五菱汽车股份有限公司广西柳州540057 柳州五菱汽车工业有限公司广西柳州540057; 在差速器壳生产现场六西格玛质量管理过程中发现,差速器壳轴承外圆直径加工能力不足,通过箱线图和ABAQUS软件分析得出差速器壳夹具结构不合理是导致加工过程能力不足的关键因素,采用ABAQUS软件对差速器壳夹具进行优化并仿真,夹具改进后...; 在差速器壳生产现场六西格玛质量管理过程中发现,差速器壳轴承外圆直径加工能力不足,通过箱线图和ABAQUS软件分析得出差速器壳夹具结构不合理是导致加工过程能力不足的关键因素,采用ABAQUS软件对差速器壳夹具进行优化并仿真,夹具改进后,差速器壳两端轴承外圆应力应变显著减小,且受力均匀。实际生产SPC质量管理过程中,差速器壳轴承外圆直径加工工艺能力指数Cpk由0.49提升至1.34,产品加工过程能力充足,产品合格率由93.6%提升至100%,改进后的差速器壳夹具有利于提升产品质量。; 来源：详细信息评论

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