摘要：采用有限元数值模拟方法,以响应面模型RSM(Response surface model)理论为基础对大型粮仓冬、夏两季的温度分布进行了深入分析,推导了粮仓温度反演数学模型。将采集的温度值导入RSM模型中,并结合单因素轮换法、正交实验和统计方法,通过构造一个具有明确表达形式的多项式来预测粮仓温度分布反演数学模型。在数学模型的基础上给出各因子交互作用下的设计空间、各因素对粮温影响的主效应及交互效应。实验证明该数学模型误差小,精度高,具有良好的计算性能,在大型粮仓温度监控系统中采用该模型能够解决布线少、预测空间范围广的问题。

摘要：在***(以下简称君迪)调研基础上对某经济型轿车的加速踏板使用环境下不舒适度进行了解读及优化,分析了影响使用加速踏板感知的主要尺寸、主要检查部位、Pedal位置设置的动、静态因素,提出了基于顾客感知的踏板改进方案。通过评价人员的试验与评价,该基于顾客感知的加速踏板设计方法提高了顾客满意度,改进的方案正确有效,对于尺寸紧凑的经济型轿车,通过调整提高SgRP点至AHP点的距离(踏板前移),并优化踏板型面,很小的更改量可以迅速应用产品中,有效降低顾客抱怨,提高顾客感知。