摘要：为解决传统的单轨高架游览列车采用滑触线供电方式造成的造价高、在正线维护工作条件恶劣等问题,文章提出了一种适用于单轨高架游览列车的超级电容储能系统,详细介绍了其总体参数、结构设计方案和安全系统设计方案等,并对储能系统的结构强度进行了仿真分析。结果表明,超级电容储能系统能够很好地满足车辆供电需求,降低项目的整体建设成本。

摘要：设计了一种基于双电层超级电容器的电梯节能及应急平层系统,将电梯运行过程中的再生回馈电能进行存储并重复利用。系统主要由双电层超级电容器、双向DC/DC、泄放电阻、CMS等部件组成,安装兼容性好,无需对原有变频器进行改造。在计算超级电容能量和分析电梯工作模式的基础上,设计开发了一台电梯样机。样机测试结果表明系统综合节能率达到30%以上,能够显著降低机房温度,同时当电梯供电电源突然失电时,该系统能够作为应急备用电源,将电梯轿厢曳引至就近平层位置后开门,保证乘客安全。

摘要：随着5G网络的迅猛发展,运营商网络能耗也随之快速增长,如何在保障网络服务质量前提下降低网络功耗和运营成本,成为运营商亟需解决的问题。分析了运营商2代网络设备的能耗和流量带宽的发展趋势,从单机节能、管理节能、网络架构节能3个维度探讨了下一代互联网降低能耗的绿色节能方案,并在运营商网络中对单机节能方案做了试点测试。

摘要：随着各行各业数字化转型深入发展,政务、医疗、金融等行业入云业务提出很高的时延保障要求,而传统IP报文基于负载均衡转发,哈希算法中没有时延因子,导致以上高优先级业务未能确保在低时延平面传送和保障。结合云网融合发展趋势、IP承载网的IPv6+技术,探讨运营商在云网融合时代,实现IP承载网时延选路及保障方案。