摘要：灰尘是影响光伏电站发电效率的关键因素之一,其会大幅降低光伏电站的发电量。为降低积灰对光伏电站发电量损失影响的程度,电站需定期清洗光伏组件,因此,基于新能源集控平台设计了一款光伏组件清洗分析系统。该系统通过建立清洗计算模型,提出光伏组件无积灰理论发电量算法,量化了积灰损失发电量,推算光伏组件的最优清洗周期。结果显示:该系统能够为光伏组件清洗提供合理的决策依据。

摘要：针对当前风电变桨电机温度预警过程中存在温度偏差大、预警响应时间长,影响其精度和时效性的问题,引入多元线性回归算法,开展对风电变桨电机温度预警方法设计研究。通过风电变桨电机温度状态监测数据采集与处理,风电变桨电机温度预警模型特征选择,基于多元线性回归算法的温度预警模型构建,温度异常趋势描述与预警响应,提出一种全新的预警方法。通过对比实验的方式证明,新的预警方法与基于自适应阈值的预警方法相比,温度偏差得到明显控制,并且预警响应时间更短,预警结果具备更高时效性。

摘要：以国内首个采用分散式接入方式的国家示范项目"中广核哈密地区69MW风电场"为例,系统阐述了针对该类风电场的集控方案的设计与实施。分散式风场的集控系统方案设计功能包括:开关站运行的实时监控、风机运行的实时监控、风场的实时视频监控、风功率预测、风电AGC、风电AVC等。系统投运后,实现了风电场的无人值守,提高了风电运行管理水平,也为分散式风场的发展起到了示范作用。

摘要：洛宁县文昌桥下塔柱为封闭式,顶部实心段高1.55 m,模拟采用两种方案施工下塔柱顶部实心段,方案一采用支架法,方案二采用底模法,经过比对,认为底模法易施工,且经济性较好。

摘要：本文将公路工程设计过程划分为六个阶段,通过对这六个阶段的分别控制,来达到对最终设计产品的质量控制。本文提出的设计过程的阶段控制为公路工程设计质量控制提供了一个新的思路。