摘要：本文通过对船舶管系生产设计的关键点进行分析和总结,为后续船舶管系生产设计提供借鉴,提高船舶管系生产设计质量和管子加工效率,降低船舶建造成本。

摘要：船舶建造行业竞争日益激烈,各船企想要在激烈的竞争环境中立于不败之地,就必须提升自己的综合能力,加强造船各环节的成本管控,寻求降本增效的途径和方法。散货船机舱底层盆舾装单元一体化设计、施工工序前移、减少对结构油漆的破坏将是最有效、最直接的方法之一。我司120 000 DWT散货船机舱底层盆舾装单元一体化设计研究取得了满意的效果,是低成本、高效率造船的一项有效举措,适应于船舶企业高质量发展的要求,可供同行参考。

摘要：为在不影响抢先打捞拖船主要作业功能的前提下尽量兼顾其经营性,满足船东对散料罐和泥浆舱容积大小的需求,同时规避船东以往在其他船上使用散料泥浆系统时碰到的一些设计问题,以某8000 kW抢险打捞拖船为例,对其散料和泥浆系统的设计及安装进行研究。以设备资料、三维模型和系统原理为依托,在散料系统设计方面对散料罐的外形尺寸、安装形式和相关设备布置进行设计优化,在泥浆系统设计方面对部分设备的布置安装进行设计优化,确保散料系统和泥浆系统能良好地运转,并满足船东的要求。