摘要：为了优化电气化轨道交通牵引网电储能系统,本文在电气化轨道交通牵引网电储能系统的超级电容器中应用了丙烯酰胺水凝胶材料,以此来提升牵引网的电压水平,保证牵引网电储能系统的正常运行。基于对电气化轨道交通运营状况的分析,通过对电力系统中蓄能装置的能量提升,实现对牵引电网中充、放电门限电压的调控。对列车、储能系统和牵引变电所组成的直流牵引电网进行仿真研究。在此基础上,针对不同工况,结合牵引电网电压、列车运行状况等信息,选择合适的能源管理状态机,并以实测线路数据为基础,通过仿真和测试,验证本项目所提方法的合理性和正确性。通过对实验数据的分析,所设计的能量管理状态机能够达到较为理想的工作状态,其节能效果达到21%,这表明该设计的能量管理策略是有效且稳定的。

摘要：依据目前柱塞式制动主缸产品的情况,从结构细节方面进行优化设计,研发出简洁实用长度短,装配零件少,成本低,工艺难度低,更具市场竞争力的柱塞式制动主缸产品,并在整车上推广应用,在行业中也有较高的参考价值。

摘要：为探究含石量对不同围压下砂卵石土的颗粒破碎及抗剪强度与变形特性的影响,利用室内大型三轴试验仪开展了固结排水剪切试验。试验设计了0~100%之间5级含石量,在0.5 MPa、1.5 MPa、2.5 MPa三种不同围压条件下进行固结排水三轴剪切试验。基于试验结果,分析了含石量及围压对砂卵石土抗剪强度和剪胀、剪缩特性的影响,并分析了相应的颗粒破碎情况。试验结果表明,在相同含石量下,砂卵石土抗剪强度随着围压的升高不断增加,体变初期表现为明显剪缩,之后剪胀性随围压升高而降低,颗粒破碎率随围压升高而增加;在相同围压下,含石量在50%~75%时,颗粒破碎率最大,并出现最大抗剪强度,而围压越高,试样剪胀越不明显。

摘要：以2009-2015年沪市A股中的混合所有制企业为研究样本,通过构建持股近似度和持股关注度两个新指标,研究混合所有制企业中不同身份属性大股东之间的利益冲突状况及其对公司绩效的影响。结果发现:总体上,混合所有制企业中的大股东利益冲突与公司绩效负相关,且不同的股权混合模式对公司绩效的影响也不同。国有大股东和非国有大股东持股比例差距适中的股权混合模式有利于提升公司绩效;两类股东持股比例差异过大或过小的股权混合模式均不利于提高公司绩效。因此,在混合所有制改革过程中,不宜过分强调异质性股东间的制衡作用,而应通过合理设计股权混合模式,有效化解大股东利益冲突,更好地发挥国有资本和非国有资本各自的优势。

摘要：本文介绍了高密封低温升防爆节能灯集电子、电磁、真空灯技术于一体,节能环保,具有结构简单、无电极、无灯丝、高光效、高显色性和长寿命等特性。

摘要：随着网络技术与嵌入式系统的快速发展,嵌入式设备在远程管理、监控领域的应用越来越普及.由于嵌入式Web服务器成本低、体积小、功耗低、使用方便等特点,且实现了嵌入式技术与网络完美结合,故嵌入式Web服务器技术也逐渐成为嵌入式技术应用领域中的一项关键技术.在OK6410开发板上,设计与实现了Linux操作系统下的嵌入式Web服务器,并经测试表明Web服务器稳定,反应迅速,使用方便,故具有很好的应用前景.

摘要：生态系统服务功能的形成和维持机制是近年来生态学研究的热点领域。该文从生态系统服务功能的概念与内涵入手,分析了生态系统服务功能研究的科学前沿和热点领域,重点介绍了草地和荒漠生态系统服务功能形成与调控机制联网研究的思路、关键科学问题、研究目标、实验设计、观测指标体系,以及联网研究取得的重要进展。在此基础上,对未来草地和荒漠生态系统服务功能研究的重点进行了展望。

摘要：目的比较中晚期食管癌三维适形放疗和常规放疗靶区剂量、正常组织受量、适形指数的差异。方法25例中晚期食管癌病例，应用放射治疗计划系统（TPS）分别设计2种照射技术，即三维适形放疗（A）和模拟常规放疗（B），比较同一处方剂量（66Gy）靶区计划靶区体积（PTV）最大值（Dmax）、最小值（Dmin）、平均值（Dmean）、适形指数（CI）；双肺V20V30Dmean、心脏V40Dmean。结果PrrV参数：A、B两组Dmax分别为62．90Cy和68．49Gy两者比较差异无统计学意义（t=-0．11，P〉0．05）；A与B的Dmin、Dmean、CI分别是56．70和27．36Cy、63．65和60．88Gy，0．63和0．47，差异有统计学意义（均P〈0．05）。危及器官：双肺V20V30DmeanA均高于B，差异有统计学意义（均P〈0．05）；心脏V40、DmeanA低于B，差异有统计学意义（均P〈0．05）。结论三维适形放疗相对常规放疗技术的靶区剂量分布更理想，对降低心脏受照射量有一定优势。肺的受照射量可能增加。

摘要：上海市造船工程学会’96学术年会于1996年10月25日举行,共有720人次参加。宣读论文50篇,论文学术水平较高,实用性较强,获得与会者的好评。本刊除今年第1期和本期先后全文选载郭彦良的“我国新型船舶开发的考察”、侯馨光的“21世纪船舶自动化展望”,周善元的“船舶电工技术的发展与展望”,张承霞等的“新船型——深V船型开发研究”和王晓明的“舰船柴油机动力传动技术发展综述”等5篇优秀论文外,现再刊出其余优秀论文的提要,以飨读者。