摘要：为提升前吸能装置整体碰撞性能,建立了含防撞梁、吸能盒和刚性墙的100%正面低速碰撞有限元显式动力学模型,及前吸能装置多目标优化模型。采用Johnson-Cook损伤本构模拟铝合金材料碰撞损伤特性,以整车最大质心加速度、最大质心位移和吸能装置总质量等评价指标为优化目标,以防撞梁和吸能盒截面的宽度、长度和厚度等7个结构尺寸作为设计变量,以吸能装置最大吸收能量为约束条件。采用NSGA-Ⅱ算法对前吸能装置多目标优化模型进行求解,优化结构与初始设计结构进行40%偏置碰撞对比验证。通过分析100%低速正面碰撞多目标优化结果可知,在整车最大质心位移增加约3%的情况下,最大质心加速度和最大防撞梁碰撞力下降35%以上,前吸能装置减重达23%。由40%低速偏置碰撞对比验证结果可知,整车最大质心加速度、最大质心位移和防撞梁碰撞力峰值等性能参数较优化前下降10%以上。研究结果为前吸能装置碰撞性能优化提供设计参考。

摘要：拥有着维多利亚港口两岸鳞次栉比的摩天楼,香港常被称为亚洲的世界城市。多样、积极，活跃、变化这些词总是被用来描述我们的城市景像。然而,我们通过深入地观察会发现，香港的大部分建筑物实际上并非像我们想得那样多元化。

摘要：武汉大学早期建筑群依山傍水而建,依山势进行布局分区,运用对景、借景等多种造景手法创造丰富的园林景观,培植品种多样的植被,突显建筑个性,使建筑群与自然环境有机结合。

摘要：中国国际园林博览会（简称“园博会”）是住建部与地方政府共同主办国际性园林行业盛会，每两年举办一次。第十届国际园博会于2015年9月～2016年5月在武汉市张公堤城市公园和金口垃圾场原址上展现。武汉园博会以“生态园博，绿色生活”为主题，分为国内展园82个、国外展园10个、大师园4个、创意园9个以及长江文明馆。

摘要：通过分析武汉大学人文科学馆建筑的地理位置、环境空间形式、绿化布置及建筑小品，证明此馆对武汉大学校园环境起着主要作用。

摘要：通过简要分析2006沈阳世界园艺博览会国内展园具有主题突出,特色分明;创意新颖,手法多样;景观有序,布局合理;造园要素,运用得体;环境小品,丰富庭院;造园新材,得到检验等特点,提出沈阳世界园艺博览会在继承传统造园手法的同时,有创新之处。

摘要：通过分析校园主要植物群落、植物景观的基本特征,指出武汉大学校园绿化具有植物群落的地带性、绿化过程的时段性、绿化参入的教育性、绿化内容的多样性等特点。提出武汉大学校园绿化具有科学性、艺术性、文化性、历史性等价值特征。