摘要：运用数值风洞方法，采用SST k-ω湍流模型计算并分析了在25m／s的桥面横风环境下，不同的汽车行驶速度（0-120km／h）对汽车表面压力、绕流速度分布以及气动系数的影响．计算结果表明，该方法行之有效，在沿海或跨海大桥抗风设计和确保行车安全方面具有应用前景．

摘要：开发了用于模拟加氢和临氢过程催化剂寿命试验数据及预测催化剂运转周期的CALIFORE 数学模型及软件。验证结果表明,该模型模拟精度较高,对过程影响因素变化的反应较灵敏;预测的结果与实际运转周期接近。

摘要：为提高飞行器导航系统的精度和自主性,提出了一种重力梯度/捷联惯导(SINS)/星光组合导航方法。在该组合导航系统中,利用重力梯度信息修正SINS的位置误差,利用星光信息修正SINS的姿态误差,提高飞行器的导航精度和自主性。为了弥补传统容积卡尔曼滤波(CKF)算法滤波精度不高的缺点,采用随机加权容积卡尔曼滤波(RWCKF)算法,设计重力梯度/SINS/星光组合导航系统。仿真结果表明,SINS/星光组合导航系统、重力梯度/SINS组合导航系统、合成孔径雷达(SAR)/SINS/星光组合导航系统和提出的重力梯度/SINS/星光自主组合导航系统的定位误差分别为78.1003 m、54.3399 m、39.2776 m和19.8495 m,证明了提出的重力梯度/SINS/星光自主组合导航系统的精度不仅远高于两个子系统,也高于SAR/SINS/星光组合导航系统。

摘要：液压马达试验台加载系统内部油温的高低与试验台的工作寿命和性能可靠性密切相关,合理设计和控制闭式加载系统内部的油温是整个试验台设计开发过程中的关键要素之一。该文通过理论分析计算并结合工程实际应用,提出液压马达试验台闭式加载系统内部油温控制的有效方法,为液压马达试验台的设计和改造提供参考和指导。

摘要：水泥土在道路工程中得到了越来越多的应用,传统水泥土路基强度检测方法不够高效快速。为了将超声波无损检测方法应用在水泥土路基强度检测中,文章对水泥土超声波特性进行了相关研究,主要分析了水泥土在不同掺量和不同龄期下的无侧限抗压强度及超声波特性,并在无侧限抗压强度与超声波波速之间建立了联系,得到了两者的相关性。通过回归分析可知,水泥土的无侧限抗压强度与超声波波速之间更趋近于指数函数关系。

摘要：目的:研究功能性构音障碍儿童错误辅音的分布特点、错误模式及形成特征,为设计语音康复方案提供一定的理论指导。方法:以90例3个年龄段(4、5、6及6岁以上年龄段)的功能性构音障碍儿童为研究对象,采用中国康复研究中心研制的汉语构音障碍评定法,对受试者的错误辅音进行分析,分别计算患儿6个发音部位(唇音、舌尖中音、舌根音、舌面音、舌尖前音、舌尖后音)的辅音错误率。结果:90例研究对象不进行年龄分组时,上述6个发音部位的辅音错误率依次为26.9%、41.7%、42.6%、38.9%、58.5%、55.0%;当对研究对象进行3个年龄段分组时,每个年龄段内错误率最高的辅音均集中在舌尖前音或舌尖后音上(47.4%~70.7%),错误率最低的辅音均集中在唇音上(25.0%~32.8%)。3种辅音错误类型(替代、省略、歪曲)中,错误率最高者为替代性错误。研究对象不进行年龄段分组时,上述6个发音部位的替代性错误占总错误的百分比依次为69.1%、45.3%、84.3%、77.1%、70.3%、74.2%;省略性错误在舌尖中音时百分比较高,为44.0%;而舌尖前音和舌尖后音中很少出现省略性错误,百分比仅为1.9...