摘要：文章基于有限元理论,采用ABAQUS软件,对某重载单排轻卡驾驶室进行了CAE模态,静强度和弯曲扭转刚度分析,结果显示,此重载驾驶室前四阶模态有效避开了发动机怠速频率,而弯曲和扭转刚度满足设计目标,同时,驾驶室四工况下最大塑性应变达成设计目标,综合评估该商用车驾驶室力学性能符合设计要求。

摘要：节点作为油气勘探中数据采集的关键设备,人工布收的工作强度大、重复性高;机械臂具有长时间持续工作等优点,可代替人工布收节点,提高其布收效率;但机械臂结构刚度低、响应速度慢。因此,对机械臂进行了结构优化及轻量化设计,以提高其结构刚性及运动能力。基于旋量理论,建立了节点布收机械臂正运动学方程,以作业区域为约束条件,提出了综合考虑节点布收机械臂的静刚度全域指标和任务方向的速度综合全域指标,建立了节点布收机械臂尺寸优化数学模型;利用多目标粒子群算法,结合变密度法对节点布收机械臂大臂进行了尺寸优化及轻量化设计。结果表明,结构尺寸优化后,节点布收机械臂的静刚度全域指标提升了19.8%,任务方向的速度综合性能提升了8.8%,显著提高了机械臂的刚度及运动能力;大臂轻量化设计后质量降低了14.7%,有利于提高响应速度的运动能力。研究结果对提高油气勘探的准确性和效率具有重要意义。

摘要：以单方向夹持的悬伸薄壁结构零件切削加工为研究对象,通过工艺设计优化有效避免了断裂,振动过切,尺寸变形超差,振纹等加工缺陷。使用Siemens NX12.0和宏程序结合的方式完成零件的四轴加工程序编制。通过降低最小壁厚和伸出长度比值、宏程序螺旋铣削切断工艺方案,解决加工过程中切削振动造成曲面与连接底座容易断裂的难题。提出薄壁曲面分段加工和控制走刀方向相结合减少了薄壁曲面振动和过切,减少了表面振纹以及粗糙度超差的影响。严格控制零件圆柱体回转跳动误差,解决不具备RTCP功能数控系统定轴加工精度超差问题。多次实例证明零件达到加工技术要求,为悬伸薄壁复杂结构零件提高切削加工质量提供参考。

摘要：石油勘探时,地震节点具有布设范围广、布设地形复杂等特点,作业工况复杂恶劣多变,对物探节点布收车稳定、安全、高效性带来了巨大挑战。为此以物探节点布收车履带底盘作为研究对象,建立了整车动力学与振动模型,分析越障前两阶段的力学关系,开展底盘动力学和瞬态响应特性分析,最后基于响应面法对影响稳定性的关键因素进行影响规律分析,并对底盘结构进行优化。结果表明:优化后的物探节点布收车在越障时平顺性增加了7.97%,冲击减少了57.43%,履带机架右前梁连接处、立柱-中横梁连接处、主梁-后横梁连接处的最大应力分别减少了8.02%,9.37%,6.22%,满足了底盘强度要求,提高了车辆稳定性与安全。

摘要：设计了采用薄膜介质层分隔浮置电极与模式控制电极的液晶透镜,浮置电极与模式控制电极处于基板的同一侧,避免了浮置电极与模式控制电极处于基板两侧而需要采用薄型基板的限制。采用Comsol Multiphysics仿真软件仿真研究了浮置电极方块电阻和薄膜介质层厚度对液晶透镜波前误差的影响规律。对于直径2 mm的液晶透镜,当浮置电极方块电阻在150Ω·□^(−1)~300 MΩ·□^(−1)间变化时,液晶透镜波前误差先减小后增大,在40 MΩ·□^(−1)时波前误差达到极小值。当介质层厚度在50~5000 nm间变化时,液晶透镜波前误差最小的浮置电极方块电阻由50 MΩ·□^(−1)减小到2 MΩ·□^(−1),最佳方块电阻参数呈现单调减小规律。取浮置电极方块电阻40 MΩ·□^(−1)和介质层厚度250 nm时,研究了液晶透镜的调焦特性和波前误差特性,当焦距在250 mm至无限远间变化时,589 nm光波长下的波前均方根误差最大值为0.0412μm,小于λ/14,满足Marechal判据的要求。

摘要：活性焦脱硫吸收塔是一类重要的环保设备,吸收塔是厂房结构的一部分,高8 m,由多个塔横向并联,横向呈周期性,该塔空间尺寸较大,通过实验分析成本较高。吸收塔通过内部的活性焦对工业废气中的含硫气体起到吸收作用。其中容纳活性焦的部位由钢材质的百叶构成,百叶在受激振动的情况下易产生变形,从而使活性焦脱出。为避免此类情况的发生,文章针对某设计院设计的新型活性焦脱硫吸收塔进行有限元建模,对吸收塔的振动特性进行模拟分析。有限元模态分析方法是辨识结构振动特性的一种有效且重要的手段,在大型结构机械设备动态性能研究中得到广泛应用。文章采用有限元方法对吸收塔有限元模型进行模态分析,得出其模态频率和振型,为进一步研究吸收塔振动、疲劳等奠定基础,也为脱硫吸收塔的结构设计、装配以及操作过程提供理论指导的依据。

摘要：对某工程跨度为48m的部分预应力钢筋混凝土桁架,采用了Sap2000有限元程序进行整体分析,通过控制构件的裂缝宽度进行桁架设计。

摘要：文章以薛村矿为研究对象,分别对井底与孔口对接装置进行设计研究,研发出了一种适用矿山应急救援车的钻孔对接装置。经现场试验测试,该钻孔对接装置在充分满足避险需求的前提下,增强了避险设施的经济性及灵活性,一定程度上提升了钻孔型永久避难硐室紧急避险系统的技术水平。

摘要：完成了基于USB技术的高速数据采集和步进电机控制系统的硬件和软件设计,介绍了USB器件的硬件和软件开发过程。

摘要：本研究旨在观察饲粮中添加苏氨酸对伪狂犬病毒(Pseudorabies virus,PRV)诱导的免疫应激仔猪生长性能和肠道健康的影响。试验选用30头平均体重为(6.94±1.26)kg健康的"杜×长×大"断奶仔猪,采用3×2因子试验设计,饲粮中真可消化苏氨酸水平为0.74%、0.89%和1.11%;仔猪接受免疫应激(注射PRV弱毒苗)或不应激(注射灭菌生理盐水)处理。免疫应激仔猪于试验第8天早上注射PRV弱毒疫苗。试验期为21 d。结果表明:PRV的注射极显著提高了试验第21天血清PRV特异性抗体水平(P<0.01),表明PRV疫苗攻毒诱导免疫应激模型构建成功。PRV诱导的免疫应激有提高仔猪7～21 d的料重比的趋势(P<0.10),且显著提高了1～21 d的料重比(P<0.05),极显著提高了空肠隐窝深度(P<0.01),极显著降低了空肠绒毛高度/隐窝深度(P<0.01),并引起十二指肠黏膜变性坏死脱落等形态学病变。饲粮添加苏氨酸能在一定程度上影响仔猪7～21 d和1～21 d的料重比(P<0.10),并有提高仔猪十二指肠绒毛高度的趋势(P<0.10),对十二指肠绒毛高度/隐窝深度的影响与PRV诱导的免疫应激存在显著的互作效应(P<0.05),且能够缓解PRV诱导的免疫应激产生的肠道形态学病变。由以上的试验结果可知,饲粮添加苏氨酸能在一定程度上减缓PRV诱导的免疫应激带来的断奶仔猪生长性能下降和肠道损伤。