摘要：小型水库作为我国水利基础设施的关键组成部分,在防洪、灌溉、供水以及生态调节等多个方面发挥着至关重要的作用。然而,一些小型水库由于建设年代久远、设计标准偏低、施工质量参差不齐、管理维护不到位等多种因素的叠加影响,正面临严峻的安全隐患,迫切需要采取除险加固的整改措施。本文以广州市增城区高埔水库为例,全面剖析小型水库在除险加固过程中遇到的主要问题,深入探讨其成因,并提出一系列具有针对性和可操作性的对策建议,以期为小型水库的安全运行和可持续发展提供有益的建议。

摘要：基于深基坑开挖过程中,不同实体的几何参数、物理参数和力学参数之间的关联性,提出深基坑参数融合数据模型,实现将深基坑的几何模型和力学模型统一在一个框架之下.根据面向对象的编程思想,采用C++语言对各基坑实体进行描述,为模型设计一个能够体现各基坑实体类之间层次关系的数据结构,并开发了深基坑三维建模与风险预警软件.将开发的软件应用于上海市汉中路地铁车站深基坑项目,结果表明,该数据模型很好地实现了不同基坑实体之间的关联,可以有效地预测深基坑施工过程中的潜在风险.

摘要：超大直径盾构隧道衬砌在同步注浆浆液中上浮是其施工时必须关注的问题,而现行阶段还未对此有合适的计算理论和计算方法。文章以上海长江隧道工程为研究背景,利用1∶1衬砌水平整环错缝结构进行试验,对上浮问题进行研究。研究表明,同步注浆7天后的强度可基本达到周边土体强度。采用衬砌整环试验方式对盾构隧道衬砌抗浮性能进行试验研究,能较好地模拟衬砌结构的受力特征,试验确定了刚度折减系数取值和管片环间螺栓抵抗能力,利用弹性地基梁模型对大直径盾构隧道上浮问题进行计算,并与试验结果进行了对比。研究成果为此类大直径盾构隧道浅覆土段施工和设计提供了依据。

摘要：该文对在上海长江隧道盾构机采购、设计、制造、安装、调试验收、掘进过程中,运用全过程管理的理论和方法进行全过程管理的实践过程进行了论述,期望通过对过程管理的总结,对施工中特大型装备的管理有所借鉴。

摘要：以汽车发罩外板为例,将压边力、冲压速度、凹模与板料间摩擦系数和凸模与板料间摩擦系数作为工艺参数变量,以拉延工序最大减薄率和修边工序后最大回弹量为优化目标,应用中心复合试验设计(CCD)及有限元模拟获取样本数据。由试验数据建立二阶响应面模型,结合非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)实现多目标优化,得到优化的工艺参数组合为:压边力为1145kN,冲压速度为3480mm·s^(-1),凹模与板料摩擦系数为0.106,凸模与板料摩擦系数为0.13。基于优化的工艺参数指导模面回弹补偿分析并试模,研究结果表明,发罩外板实际冲压成形质量较好。

摘要：诗歌是文学的源头,是艺术审美金字塔的顶端。借助多媒体辅助古诗词教学是现代教学追求的理想境界。无论是音乐、录像,还是投影、录音,都能高效地营造出与课文相吻合的情景气氛,使学生迅速进入新课学习的氛围。